馬自達(dá)3發(fā)動(dòng)機(jī)

馬自達(dá)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)終于來了，壓縮比16.3：1，首發(fā)不是馬自達(dá)3而是它

雖然馬自達(dá)一向是叫好不叫座的主兒，但是2019年的馬自達(dá)似乎有了熱銷的跡象，尤其是馬自達(dá)3昂克賽拉，銷量連續(xù)破萬，作為一款剛剛完成換代的車型 詳細(xì)>>

馬自達(dá)全新一代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)從柴油機(jī)上學(xué)到了什么？

前言： 日前，馬自達(dá)公布了自己未來動(dòng)力總成發(fā)展規(guī)劃，并宣布全新一代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)在2019年量產(chǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的亮點(diǎn)在于使用了類似柴 詳細(xì)>>

《夏東評(píng)車》新一代馬自達(dá)3：2019最美設(shè)計(jì)與奇異發(fā)動(dòng)機(jī)

[圖]https://www.zhihu.com/video/1139175915379732480 在我眼中，2019年最美的新車，非新一 詳細(xì)>>

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)還有沒有機(jī)會(huì)？

提到轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，很多人第一時(shí)間想到的應(yīng)該是馬自達(dá)，1991年6月23日舉行的勒芒24小時(shí)耐力賽上，搭載轉(zhuǎn)子引擎的馬自達(dá)787B賽車以領(lǐng)先第二 詳細(xì)>>

[魔幻時(shí)代]馬自達(dá)SKYACTIV-X（SPCCI）發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)介紹②

每一家車企都有著自己的“獨(dú)門秘籍”，提到馬自達(dá)時(shí)，我想大多數(shù)人都能夠脫口而出關(guān)于它的幾句口頭禪——“人馬一體”、“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”、“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 詳細(xì)>>

[魔幻時(shí)代]馬自達(dá)SKYACTIV-X（SPCCI）發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)介紹①

每一家車企都有著自己的“獨(dú)門秘籍”，提到馬自達(dá)時(shí)，我想大多數(shù)人都能夠脫口而出關(guān)于它的幾句口頭禪——“人馬一體”、“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”、“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 詳細(xì)>>

[魔幻時(shí)代]馬自達(dá)SKYACTIV-X（SPCCI）發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)介紹③

每一家車企都有著自己的“獨(dú)門秘籍”，提到馬自達(dá)時(shí)，我想大多數(shù)人都能夠脫口而出關(guān)于它的幾句口頭禪——“人馬一體”、“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”、“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 詳細(xì)>>

學(xué)霸就是不一樣！馬自達(dá)計(jì)劃推出六缸發(fā)動(dòng)機(jī)新車

學(xué)生時(shí)代，總有位特立獨(dú)行的學(xué)霸，喜歡坐在教室里不顯眼的位置，上課不怎么喜歡聽老師講課，但是一旦老師講到難題部分，這位學(xué)霸便打起了興趣，認(rèn)真起 詳細(xì)>>

[魔幻時(shí)代]馬自達(dá)SKYACTIV-X（SPCCI）發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)介紹④

每一家車企都有著自己的“獨(dú)門秘籍”，提到馬自達(dá)時(shí)，我想大多數(shù)人都能夠脫口而出關(guān)于它的幾句口頭禪——“人馬一體”、“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”、“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 詳細(xì)>>

馬自達(dá)全新阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

一輛行駛里程約2.1萬公里、配備4缸直列、缸內(nèi)直噴創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)、6速手自一體創(chuàng)馳藍(lán)天變速器的2015年馬自達(dá)阿特茲2.0L轎車。 [ 詳細(xì)>>