現(xiàn)在開了5200公里，4500做的手保后，在同一路段，原來六十邁四檔兩千轉(zhuǎn)，現(xiàn)在是六十邁四檔兩千三百轉(zhuǎn)，而且現(xiàn)在感覺發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上兩千后，聲音 詳細(xì)>>
我1.4AT精靈，升到3檔不減油門的情況下，轉(zhuǎn)速從1400一直上升到1900左右后，又突然降到1500，之后就正常了。大家的自動擋有這樣的情 詳細(xì)>>
新車轉(zhuǎn)速過2000會不會對發(fā)動機(jī)不好？
新提的晶銳，這兩天上高架最低速要求是60，所以只能提高到70多，車子的轉(zhuǎn)速是2000多點(diǎn)，這樣會不會對新車不好？不過說明書上說新車磨合期不超 詳細(xì)>>
發(fā)動機(jī)啟動時(shí)，轉(zhuǎn)速能達(dá)到1600-1700轉(zhuǎn)，過大概1分鐘降到1000轉(zhuǎn)。為什么會這樣呢？要怎么辦？ 詳細(xì)>>
我的車1個(gè)多月了，怠速狀態(tài)怠速離800只差1MM了，感覺比剛提的時(shí)候高了一點(diǎn)點(diǎn)，正常嗎，1800多公里了 詳細(xì)>>
我的車子,1.6MT酷黑版,跑高速時(shí),,200碼,5000轉(zhuǎn)不到點(diǎn),正常嗎? 詳細(xì)>>
求開車高手指點(diǎn)轉(zhuǎn)速換擋的問題，小女子先謝過
看了好多關(guān)于如何開車的資料，眾說紛紜，我是新手，無從判斷到底哪個(gè)更好一些，求各路大俠指點(diǎn)：1. 磨合階段，1500公里之內(nèi)，應(yīng)該在多少轉(zhuǎn)換擋 詳細(xì)>>
全合成冷車啟動轉(zhuǎn)速降到800前，瞬時(shí)油耗會上到2.34抖動嚴(yán)重
二保換了全合成，冷車啟動，轉(zhuǎn)速下降到800前，瞬時(shí)油耗會上到2.34然后3，4秒內(nèi)降下來。抖動也很厲害什么情況啊。有兄弟遇到么。之前用半合成 詳細(xì)>>
全合成冷車啟動轉(zhuǎn)速降到800前，瞬時(shí)油耗會上到2.34抖動嚴(yán)重
二保換了全合成，冷車啟動，轉(zhuǎn)速下降到800前，瞬時(shí)油耗會上到2.34然后3，4秒內(nèi)降下來。抖動也很厲害什么情況啊。有兄弟遇到么。之前用半合成 詳細(xì)>>
高檔低轉(zhuǎn)速對發(fā)動機(jī)真的不好嗎？
高檔低轉(zhuǎn)速駕駛對發(fā)動機(jī)真的不好嗎？我的1.4AT一般都是在1800轉(zhuǎn)左右就換擋，行駛時(shí)一般都維持1500～1700，只有爬陡坡時(shí)才會上到25 詳細(xì)>>
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