卡羅拉，相信大家對它并不陌生，作為一款在國內征戰(zhàn)多年的A級車，憑借豐田可靠性的口碑，與其綜合全面的產品力，讓它贏得了眾多消費者的認可。然而， 詳細>>
曾參觀過豐田工廠，指引路線里不時會展示各種信息，其中有一條被反復強調，能讓我很深刻地感受到豐田為之驕傲的，就是世界級的車型卡羅拉。任何能占據 詳細>>
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[圖] 必須是我的神車凱美瑞。。。。 澳洲買的，3000多刀，17萬公里，右舵，買的時候新的普利司通輪胎原廠剎車片。 日本原廠進口，2. 詳細>>
首先，題主對低壓蓄電池有一個很大的誤解，它不僅僅是啟動時才會用到，無論傳統(tǒng)汽油車還是混動車。另外，即使是電動車，車上也還是有低壓蓄電池的。 詳細>>
別在吹豐田了，你們有完沒完了！豐田的水軍最近太猖狂了 卡羅拉混動中高配都賣到15萬了，這價格有多貴你們心里還沒點數嗎？ 我前幾天逛 詳細>>
和同事?lián)Q車開，卡羅拉1.2t d4t2016版，說一下這個車的優(yōu)缺點 首先是優(yōu)點 耐操肯定的，cvt換擋平順不用多說，城市通勤適應各種路 詳細>>
強烈建議第一輛車不要選卡羅拉，簡直是噩夢。。。 我爸2012年買的花冠，手動擋帶天窗，有雷達，就這比車，陪伴我度過了駕照的第一個6年，保養(yǎng) 詳細>>
因為卡羅拉完美詮釋了什么叫“家用車”。 一輛完美的家用車最重要的標志就是讓你在使用結束之后能忘記它的存在。 卡羅拉做到了這一點，開它出去 詳細>>
那是因為每一代卡羅拉都堅持瞄準了一個特點：夠用 耐用 ●初代卡羅拉（1966-1970）——80分主義 α 1966年是日本“ 詳細>>
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