如題。求各位大佬幫忙指導(dǎo)下啊 詳細(xì)>>
如題,謝謝 詳細(xì)>>
關(guān)于用車(chē)的一個(gè)常見(jiàn)誤區(qū)是車(chē)輛是不是需要原地怠速熱車(chē)
此種熱車(chē)弊病有三:1.怠速熱車(chē)慢,磨損大。2.怠速熱車(chē)容易產(chǎn)生積碳。3.怠速熱車(chē)污染環(huán)境,且浪費(fèi)自己寶貴的時(shí)間。關(guān)于熱車(chē)正確的做法是啟動(dòng)后溫 詳細(xì)>>
1、因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過(guò)多。 2、噴油嘴出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象,導(dǎo)致的車(chē)輛熄火后一段時(shí)間內(nèi)燃油滲漏到燃燒室內(nèi)部,造 詳細(xì)>>
如題,請(qǐng)教各位車(chē)友,冬天的時(shí)候還需要原地?zé)彳?chē)么? 詳細(xì)>>
東北的天是真的冷,應(yīng)該怎么熱車(chē),我都是等出風(fēng)口的風(fēng)變成熱風(fēng)時(shí)候再走,要是等水溫表上來(lái)得等半個(gè)小時(shí)的感覺(jué) 詳細(xì)>>
關(guān)于用車(chē)的一個(gè)常見(jiàn)誤區(qū)是車(chē)輛是不是需要原地怠速熱車(chē)
此種熱車(chē)弊病有三:1.怠速熱車(chē)慢,磨損大。2.怠速熱車(chē)容易產(chǎn)生積碳。3.怠速熱車(chē)污染環(huán)境,且浪費(fèi)自己寶貴的時(shí)間。關(guān)于熱車(chē)正確的做法是啟動(dòng)后溫 詳細(xì)>>
冷車(chē)著車(chē)跟熱車(chē)著車(chē)問(wèn)題
早上起來(lái)一把著了,開(kāi)了一段時(shí)間水溫正常后,停車(chē)15分鐘到半個(gè)小時(shí)之后就很難啟動(dòng),一啟動(dòng)就熄火,要二次點(diǎn)火才能正常著車(chē)!這是什么問(wèn)題? 詳細(xì)>>
很多老司機(jī)都喜歡原地?zé)彳?chē),車(chē)輛在怠速狀態(tài)下一熱就是好幾分鐘。但是小編跟您說(shuō),您這么熱車(chē),損害真的相當(dāng)大!今天給您細(xì)說(shuō)一下!之前為什么要原地?zé)?/i> 詳細(xì)>>
熱車(chē)低俗加速發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)(副駕駛駛側(cè))噠噠噠異響
各位,問(wèn)個(gè)事,我那2.0自吸的軍威,最近低速給油大概到20Km的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)右前部有跟冷車(chē)啟動(dòng)哪種嘎啦啦聲似的響幾下,就是2檔換3檔的時(shí)候,噶 詳細(xì)>>