通用9自動(dòng)變速箱拖檔震動(dòng),變速箱不知道降檔到底是硬件還是軟件故障?
估計(jì)還是升檔太快,降檔不及時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速壓得太低,1200轉(zhuǎn),增壓發(fā)動(dòng)機(jī)小油門(mén)能有多大轉(zhuǎn)矩啊,太偏向燃油經(jīng)濟(jì)型的換擋策略了。工信部規(guī)定NED 詳細(xì)>>
通用9自動(dòng)變速箱拖檔震動(dòng),變速箱不知道降檔到底是硬件還是軟件故障?
這個(gè)變速箱的6~7檔之間的變速比階比有1.45,是這個(gè)變速箱9個(gè)檔位之間跨度最大的(比1~2檔的跨度還大,一般來(lái)說(shuō)AT在這個(gè)位置的階比是最大 詳細(xì)>>
通用9自動(dòng)變速箱拖檔震動(dòng),變速箱不知道降檔到底是硬件還是軟件故障?
標(biāo)定造成的,不算故障,算不合理。 為了省油,巡航的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都是越低越好。歐洲渦輪增壓車(chē)普遍在1200-1500之間,而且at會(huì)液力變矩器 詳細(xì)>>
倒檔加油自動(dòng)跳至p檔,然后儀表盤(pán)顯示維修變速箱,每天冷車(chē)啟動(dòng)儀表盤(pán)顯示后門(mén)未鎖,4s店查不出原因,有了解原因的車(chē)友嗎? 詳細(xì)>>
本人11款2.4豪華君越,車(chē)子里程12萬(wàn)公里,現(xiàn)在變速箱出了問(wèn)題,冷車(chē)啟動(dòng)后掛倒檔會(huì)有沖檔現(xiàn)象,掛D檔踩油門(mén)車(chē)子不跑,熄火后再重啟又恢復(fù)正常 詳細(xì)>>
今天D檔起步應(yīng)該是23檔的時(shí)候儀表盤(pán)上D檔變成白色(正常應(yīng)該是黃色的)持續(xù)兩秒后正常有人遇到過(guò)嗎18款28T 詳細(xì)>>
今天由于個(gè)人一些特殊原因開(kāi)車(chē)起步油門(mén)給的比較大6、7千轉(zhuǎn)速吧,之后行駛了一公里左右車(chē)輛明顯頓挫,把車(chē)停到了路邊發(fā)現(xiàn)D檔給油不走了R檔也只是輕 詳細(xì)>>
20T君越加油門(mén)發(fā)悶,轉(zhuǎn)速上不去!無(wú)力
車(chē)子16年的。開(kāi)了7萬(wàn)多公里了,這個(gè)加油門(mén)無(wú)力的問(wèn)題困擾我2年了,每次停車(chē)1小時(shí)以上,發(fā)動(dòng)車(chē)子,行駛幾百米,爬坡,就會(huì)出現(xiàn)踩油門(mén)車(chē)身往下沉! 詳細(xì)>>
20t精英。最近中空黑屏,就把導(dǎo)航模塊拆了,4s說(shuō)可以安原廠的700多,因?yàn)楹竺鏇](méi)孔,需要打孔,后加的是牌照燈上的,原廠的在后杠最中間。后來(lái) 詳細(xì)>>
2018款君越28T行駛途中方向盤(pán)震動(dòng)(變速箱抖動(dòng))問(wèn)題?
本人去年八月份提車(chē),目前行駛了近一萬(wàn)公里。前些天突然發(fā)現(xiàn)車(chē)子車(chē)速在70-80碼行駛時(shí),檔位大概在7或8檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很低只有1100-120 詳細(xì)>>