車(chē)子通電后,踩油門(mén),節(jié)氣門(mén)的翻板沒(méi)反應(yīng)是咋回事?
閑來(lái)無(wú)事,打算擦擦節(jié)氣門(mén),車(chē)子通電后,抵住油門(mén),但發(fā)現(xiàn)這次節(jié)氣門(mén)翻板盡然沒(méi)有翻起來(lái),又重復(fù)了幾次,還是沒(méi)翻起來(lái)。另外,通電的瞬間節(jié)氣門(mén)有一個(gè) 詳細(xì)>>
七萬(wàn)公里的翼神儀表顯示slow down踩油門(mén)無(wú)力
發(fā)動(dòng)儀表盤(pán)示 slow down 踩油門(mén)無(wú)力 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大 求老司機(jī)指點(diǎn) 謝謝~~ 詳細(xì)>>
行駛中松油門(mén),然后再踩油門(mén)的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)咚一聲
車(chē)子1.8CVT,最近一段時(shí)間,行駛中松油門(mén),然后再踩油門(mén)的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)咚一聲,駕駛室里聽(tīng)著很明顯,感覺(jué)像是從底盤(pán)那塊傳來(lái),不知道有車(chē)友有遇 詳細(xì)>>
最近發(fā)現(xiàn)低速放油門(mén)的時(shí)候有咯噔一下。不是太強(qiáng),然后夏天短途油耗有點(diǎn)低,節(jié)氣門(mén)有一段時(shí)間沒(méi)有洗低。汽油濾芯低朋友嘴都沒(méi)有弄過(guò)。 詳細(xì)>>
2010款1.8CVT自動(dòng)擋,帶手動(dòng)擋撥片的翼神,動(dòng)力不足,加油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
2010款1.8CVT自動(dòng)擋,帶手動(dòng)擋撥片的翼神,動(dòng)力不足,現(xiàn)在跑了8萬(wàn)多公里,加油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大,而且很悶的那種感覺(jué),跑高速100-11 詳細(xì)>>
15款2.0Cvt 油門(mén)嚴(yán)重延遲問(wèn)題!
低速10公里以下左右的速度,松開(kāi)油門(mén)再給油!油門(mén)反應(yīng)會(huì)有非常非常嚴(yán)重的延遲。!踩下油門(mén)1秒多后才有反應(yīng)。!不是油門(mén)深度問(wèn)題。《钦娴臎](méi) 詳細(xì)>>
1。8翼神,踩油門(mén)有滋滋滋滋的聲音,不踩油就沒(méi)有,是什么原型。求大神的解答。。! 詳細(xì)>>
三菱翼神因其可改裝性高備受車(chē)迷們青睞,改裝話(huà)題的關(guān)注度也一直居高不下,原本都是原廠(chǎng)的三菱翼神,經(jīng)過(guò)車(chē)迷們的精心改裝后,會(huì)是怎么樣的呢?讓我們 詳細(xì)>>
如提感覺(jué)最車(chē)子油門(mén)反應(yīng)越來(lái)越慢而且出現(xiàn)頓坐感明顯車(chē)子8萬(wàn)公里平時(shí)都保養(yǎng)換換機(jī)油跟機(jī)油格之類(lèi)請(qǐng)問(wèn)家這怎么回事 詳細(xì)>>
我的是1。8手動(dòng),踩油門(mén)的時(shí)候有滋滋鐺鐺的聲音。之前沒(méi)有這種情況,最近出現(xiàn)的,每次換擋之后踩油門(mén),前半段就會(huì)聽(tīng)到前面引擎有滋滋鐺鐺的聲音,聲 詳細(xì)>>