高7自舒 點(diǎn)火時(shí)有異響，突突的兩聲碰撞聲。
怎么回事啊點(diǎn)火時(shí)有兩聲突突的碰撞聲 詳細(xì)>>
上次就發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈的進(jìn)線老化比較嚴(yán)重。4缸位置因?yàn)槟萌〔环奖愕脑颉＝o修理工給弄得都破皮了。(那次我人不在車旁邊。等回來都開了清單讓我付錢了 詳細(xì)>>
求問車友，點(diǎn)火開關(guān)問題！在線等��！急�。。�
扎進(jìn)鑰匙1擋是電源啟動(dòng)，2檔是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，但為什么我關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候直接就關(guān)到電源了？開的時(shí)候就是1擋2檔分很清，關(guān)的時(shí)候就一下把發(fā)動(dòng)機(jī)和電源 詳細(xì)>>
最近發(fā)現(xiàn)有時(shí)候車子扭鑰匙自檢等待幾秒，再繼續(xù)鈕鑰匙點(diǎn)火一瞬間，會(huì)有“?”一聲之后點(diǎn)火就成功了！正常嗎？聲音好像是從發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來的，不是儀表盤 詳細(xì)>>
高爾夫7點(diǎn)火啟動(dòng)后，待速狀態(tài)下，有30s左右的滋滋類似電流聲
我是15年買的高爾夫7自動(dòng)舒適型，今年入冬后，早上冷車啟動(dòng)的時(shí)候，點(diǎn)火后10秒，出現(xiàn)滋滋的聲音，類似于電流聲，持續(xù)大概半分鐘，溫度比較高的時(shí) 詳細(xì)>>
點(diǎn)火時(shí)正常啟動(dòng)的聲音之后音量拔高
新手，車上的事不太懂，三個(gè)月前提的高71.4t自舒，2k多公里未首保。如題，點(diǎn)火之后嗡的聲音，約兩三秒后嗡的聲音突然拔高，持續(xù)約一兩秒后又降 詳細(xì)>>
啟動(dòng)困難就是電瓶 詳細(xì)>>
天冷了 每次啟動(dòng)多要點(diǎn)火二次才能著車
能換的我都換了，能洗得我都洗了。無解。忍著吧 詳細(xì)>>
高爾夫7 1.4t開了90公里出現(xiàn)兩次點(diǎn)火掛檔不走
高爾夫71.4t開了90公里出現(xiàn)兩次點(diǎn)火掛檔不走，并且方向盤被鎖住了一樣，掛d檔、r檔都沒用，手剎都檢查過，這是為什么？？？還有車子是11月 詳細(xì)>>
11.7日周一，上午LP大人開車準(zhǔn)備外出，遭遇二次點(diǎn)火。LP把情況跟我描述了一下，我也沒當(dāng)回事。國內(nèi)的VW車，基本都這鳥樣。今天休息，開車外 詳細(xì)>>
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