科雷傲低速

有個(gè)低速共振問題，求共鳴

我2。0豪華目前公里數(shù)7730問題這樣－－－前5000開都挺順頓挫什么都什么問題腳法油門掌握能最化緩解我對(duì)車況比較敏感人6000公里后出現(xiàn)轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>

低速頓挫，頓挫

提車回來5天，開了200多公里了，發(fā)現(xiàn)車輛在20KM-40KM速度區(qū)間內(nèi)松油門后再踩油門時(shí)車輛有明顯頓挫并且車身會(huì)有明顯抖動(dòng)，銷售說打開停會(huì) 詳細(xì)>>

低速頓挫到底能不能解決？

已經(jīng)提車2。0豪華，低速頓挫明顯，是不是首保之后會(huì)好一些？真心求教！ 詳細(xì)>>

低速頓挫處理方法兩種方案，是不是可行大家自己驗(yàn)證，2.0車主

第一種在城市區(qū)擁堵環(huán)境下用手動(dòng)模式，需要適應(yīng)，只試了一天，好像能減輕頓挫！我CAO我可是買的自動(dòng)擋車�。�！哎！！第二種就需要大神幫我解釋一下 詳細(xì)>>

關(guān)于新科雷傲啟停和低速頓挫

自動(dòng)啟停，首先車溫度要起來才能用，然后一般是等燈的時(shí)候，輕踩剎車等車停了，再稍微壓一下剎車，啟動(dòng)工作，車待機(jī)，要走之前3秒輕抬剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)工 詳細(xì)>>

老司機(jī)科普：雙離合的車為什么低速換擋會(huì)有頓挫感

相信很多車主都有遇到12檔切換時(shí)有頓挫順暢情況發(fā)生但這種缺點(diǎn)，人會(huì)想當(dāng)然將雙離合變速箱看做自動(dòng)變速箱升級(jí)版實(shí)際雙離合與自動(dòng)變速器截然同技術(shù)從 詳細(xì)>>

低速頓挫異響 深深的失望

提車兩個(gè)月 知道低速頓挫的毛病 可以忍 提車當(dāng)天方向盤不正可以忍！但是低速異響真的忍不了 開始低速收油是輕微的嗡嗡嗡兒的聲音 去4S特別牛逼 詳細(xì)>>

低速有頓挫感，有沒有這樣的

在二三十碼左右，不給油就感覺發(fā)動(dòng)機(jī)在制動(dòng)，然后輕點(diǎn)油門然后車就一竄一竄的，就感覺踩一下剎車又給腳油的感覺 詳細(xì)>>

低速報(bào)警

速以內(nèi)報(bào)警響咋回事2。0領(lǐng)先 詳細(xì)>>

我的低速頓挫，2.0的

收油滑行到40-18公里之間發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)感期間再加油頓挫希望廠家更新控制電腦數(shù)據(jù) 詳細(xì)>>