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奧迪a4l為什么降價(jià)這么多

奧迪 A4L 降價(jià)這么多主要有以下原因。
一是面臨內(nèi)憂(yōu)外患，內(nèi)部為沖擊半年度銷(xiāo)量，2022 和 2023 年 5、6 月奧迪 A4L 都靠加大優(yōu)惠力度迎來(lái)銷(xiāo)量爆發(fā)，2024 年 4 月銷(xiāo)量為 8497 輛，為沖半年銷(xiāo)量降價(jià)勢(shì)在必行。
外部對(duì)手奔馳 C 級(jí)和寶馬 3 系競(jìng)爭(zhēng)激烈，差距不小，2024 年 1 - 4 月奧迪 A4L 累計(jì)銷(xiāo)量 35582 輛，而寶馬 3 系賣(mài)出 49869 輛，奔馳 C 級(jí)賣(mài)了 52811 輛。
二是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)巨變，自主品牌新能源車(chē)沖擊大，奔馳、寶馬也降價(jià)，奧迪不得不降。
三是在售的第 5 代奧迪 A4L 臨近產(chǎn)品末期，快 8 年未換代，用降價(jià)彌補(bǔ)競(jìng)爭(zhēng)力短板。
四是以?xún)r(jià)換量是奧迪一貫套路。
另外，奧迪正在向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型，醞釀大動(dòng)作，頻繁換帥急于求變，與保時(shí)捷共同研發(fā)的 PPE 豪華純電動(dòng)平臺(tái)將助力其在電動(dòng)化領(lǐng)域發(fā)展，還加深與中國(guó)本土車(chē)企合作，推動(dòng)電動(dòng)化。

奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：28.98-40.08萬(wàn)

分期：月供5478元起

車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)

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