標(biāo)致508底盤(pán)

都說(shuō)508底盤(pán)好，為啥我的底盤(pán)有種散架的感覺(jué)？？

樓主 重慶的 早上上班的時(shí)候，車(chē)子開(kāi)到大渡口伏牛溪那一帶 哪種路有點(diǎn)鄉(xiāng)村路的趕腳，很爛很陡 路面起伏陡峭，然后車(chē)子正常行駛的時(shí)候，底 詳細(xì)>>

508和雪鐵龍c6底盤(pán)技術(shù)是通用的嗎有知道的嗎

兩款車(chē)底盤(pán)技術(shù)通用嗎 詳細(xì)>>

這車(chē)底盤(pán)離地間隙高嗎？

比帕薩特或邁騰高嗎？ 詳細(xì)>>

寶馬的底盤(pán)技術(shù)

都說(shuō)寶馬用了雪鐵龍的底盤(pán)技術(shù)，寶馬除個(gè)別車(chē)型外，其余的都是后驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型，而雪鐵龍基本都是前驅(qū)車(chē)。我想請(qǐng)問(wèn)，這個(gè)底盤(pán)技術(shù)是怎么回事？有沒(méi)有大 詳細(xì)>>

清明時(shí)節(jié)雨紛紛，底盤(pán)檢測(cè)正當(dāng)時(shí)

車(chē)在雨水中跑過(guò)，酸雨會(huì)腐蝕部分件，建議進(jìn)店檢查清洗 詳細(xì)>>

底盤(pán)調(diào)節(jié)確實(shí)好

都說(shuō)法國(guó)人對(duì)于底盤(pán)的調(diào)節(jié)尤為出色，這也是法系很多車(chē)型都還在堅(jiān)持用后輪非獨(dú)力懸掛的原因之一，所有的設(shè)計(jì)都是有原因的。 詳細(xì)>>

請(qǐng)教底盤(pán)的問(wèn)題

最近發(fā)現(xiàn)，只要是有一丁點(diǎn)顛簸，車(chē)底就會(huì)發(fā)出轟轟轟的聲音，平的路好像沒(méi)有，去路邊攤說(shuō)軸承沒(méi)問(wèn)題，可能是減震問(wèn)題？大家有遇到過(guò)這種現(xiàn)象嗎 詳細(xì)>>

底盤(pán)調(diào)節(jié)最舒服的法系情懷車(chē)，標(biāo)志508一萬(wàn)公里感受

我原來(lái)開(kāi)的是一輛美系車(chē)，不幸在2016年雨季進(jìn)水，隨后是一些的走保險(xiǎn)保費(fèi)流程。本來(lái)是計(jì)劃不用買(mǎi)車(chē)了，等等再說(shuō)。但是通過(guò)時(shí)間的考驗(yàn)才發(fā)現(xiàn)不買(mǎi)車(chē) 詳細(xì)>>

底盤(pán)磕碰問(wèn)題。

前幾天趕路磕了底盤(pán)，昨天上架升起來(lái)看了看，排氣管隔熱板被磕了個(gè)洞，求問(wèn)需要更換不？ 詳細(xì)>>

底盤(pán)問(wèn)題

駕駛區(qū)和副駕駛駛下面的底盤(pán)部分不一樣，駕駛區(qū)下面好像少塊護(hù)板，大家?guī)兔�看看。副駕駛駛駕駛區(qū) 詳細(xì)>>