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508 1.6T致臻 10000公里,低速轉(zhuǎn)彎或者踩剎車時(shí)左前輪嗡嗡異響~
如題,在轉(zhuǎn)彎或者踩剎車時(shí)偶爾會(huì)有明顯翁~翁~嗡~~~異響,有知道什么原因?么? 詳細(xì)>>
508 1.6T致臻 10000公里,低速轉(zhuǎn)彎或者踩剎車時(shí)左前輪嗡嗡異響~
如題,在轉(zhuǎn)彎或者踩剎車時(shí),偶爾會(huì)有很明顯的翁~翁~嗡~~~的異響,有知道是什么原因的么? 詳細(xì)>>
如題年前做了60000公里保養(yǎng)清洗了節(jié)氣門然后就開(kāi)始抖動(dòng)是哪種間歇性的哆嗦不是持續(xù)性的擅抖尤其踩著剎車倒庫(kù)的時(shí)候已經(jīng)抖得開(kāi)始前后來(lái)回送了去問(wèn) 詳細(xì)>>
剛才低速直行,有異響方向盤感到震動(dòng)咋回事,之前沒(méi)有過(guò),也沒(méi)打方向 詳細(xì)>>
啟動(dòng)后,踩剎車,車抖,然后熄火。上次保養(yǎng)是1月份。有可能是哪里的毛病。 詳細(xì)>>
就比如前面紅燈,剎車減速,快停的時(shí)候方向盤突然大幅偏掉,高速時(shí)候,基本時(shí)候都好的,但是有時(shí)候會(huì)有哪種人家扳了一下面向盤的感覺(jué),或者就是大貨車 詳細(xì)>>
頓挫搞定!油門響應(yīng)慢搞定!低速助力重搞定。。表急下周拍視頻
何為任督二脈,就是電,電可以說(shuō)是汽車的靈魂。我改造的目的就是提升原廠的供電水平,具體一些技術(shù)分析可看我在C5論壇發(fā)的帖子。原廠的供電有點(diǎn)差, 詳細(xì)>>
15款508,1.6T,650公里,60碼內(nèi)基本上各個(gè)低速區(qū)間,松油門就會(huì)吱吱響,再點(diǎn)油門就不響,松開(kāi)又響煩死球,速度起來(lái)了松油門才聽(tīng)不到響 詳細(xì)>>
昨晚回家,遇到修路的,走了十幾米松土路,底盤蹭了(全是土沒(méi)石子的),車輛昨晚正常,今早也正!缓笸O碌热嗽賳(dòng)后…低檔給油發(fā)動(dòng)機(jī)還是傳動(dòng)軸 詳細(xì)>>
去年11月份提車,現(xiàn)在7000公里,3月26日做的首保,換的道達(dá)爾9000全合成,之前一直是買車隨車帶的長(zhǎng)城(好像是)癥狀:早起冷車時(shí),無(wú)聲 詳細(xì)>>