標(biāo)致508節(jié)氣門(mén)

最近保養(yǎng)遇到個(gè)同樣問(wèn)題，洗節(jié)氣門(mén)后剎車(chē)會(huì)抖，誰(shuí)知道原因？

給我做保養(yǎng)的師傅是專(zhuān)修法國(guó)車(chē)的，每次做完保養(yǎng)都會(huì)幫我洗一下節(jié)氣門(mén)。去年這個(gè)時(shí)候，保養(yǎng)完開(kāi)回家，就發(fā)現(xiàn)在路口停車(chē)等信號(hào)燈的時(shí)候，剎車(chē)踩死，車(chē)抖 詳細(xì)>>

最近兩次保養(yǎng)后同樣的問(wèn)題：洗節(jié)氣門(mén)后剎車(chē)抖。哪位知道原因？

給我做保養(yǎng)的師傅是專(zhuān)修法國(guó)車(chē)的，每次保養(yǎng)的時(shí)候，除了換機(jī)油、四濾，他都會(huì)幫我清洗一下節(jié)氣門(mén)。去年的這個(gè)時(shí)候，保養(yǎng)完開(kāi)車(chē)回家的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)，走了 詳細(xì)>>

508最簡(jiǎn)單的初始化節(jié)氣門(mén)的方法

最近508 2.3豪華版一直有加不上油的感覺(jué)，而且有熄火現(xiàn)象，開(kāi)車(chē)有頓挫感，本來(lái)想自己清洗節(jié)氣門(mén)，但專(zhuān)家們都說(shuō)要電腦初始化。看見(jiàn)網(wǎng)上有最簡(jiǎn)單 詳細(xì)>>

節(jié)氣門(mén)清洗后如何匹配？

508官方建議是每一萬(wàn)公里進(jìn)行節(jié)氣門(mén)清洗，但很多車(chē)主清洗節(jié)氣門(mén)后并未進(jìn)行冷車(chē)匹配，這樣反而不如不洗。最近我發(fā)現(xiàn)我的508節(jié)氣門(mén)比較臟需要進(jìn)行 詳細(xì)>>

關(guān)于節(jié)氣門(mén)清洗后匹配的問(wèn)題！

如題，想請(qǐng)教下各位達(dá)人，節(jié)氣門(mén)清洗后是不是一定要電腦匹配？匹配的意義是什么？據(jù)有人說(shuō)，清洗節(jié)氣門(mén)后可以手動(dòng)匹配，是不是可行？望不吝賜教，小弟 詳細(xì)>>

武漢508豪白改LED行車(chē)燈，清洗油，Motul X-MAX機(jī)油，洗節(jié)氣門(mén)

武漢獅友會(huì)508班，QQ群：196130426本人潤(rùn)滑油業(yè)內(nèi)人士，2011年10月提車(chē)，至今18000+公里，首保7500換免費(fèi)長(zhǎng)城礦物原廠 詳細(xì)>>

今天去洗節(jié)氣門(mén)了，還有前門(mén)塑料條的問(wèn)題

冷車(chē)啟動(dòng)會(huì)比較明顯抖動(dòng)幾秒，有時(shí)會(huì)熄火。已經(jīng)有幾次了。4S說(shuō)應(yīng)該是節(jié)氣門(mén)積炭導(dǎo)致的。造成積炭的原因理論上是油品質(zhì)量不高和長(zhǎng)期低俗行駛。還建議 詳細(xì)>>

節(jié)氣門(mén)位置吱吱吱響的問(wèn)題

上周我的508（豪華版）做了首保，也沒(méi)看都做什么了。。今天早上起來(lái)想查查機(jī)油，就把車(chē)前蓋打開(kāi)了。發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題： 就是在電源是接通的情況下（鑰 詳細(xì)>>