０４年１１月的車，現(xiàn)在跑了１１萬多公里，，除了磨損件之外，從頭到腳都是原廠的，最近發(fā)現(xiàn)個問題，，一換擋一給油感覺框動一下，開著特別累，，開始 詳細>>
換擋時機，12檔不用說了，起步就換2檔，之后一般是2000轉(zhuǎn)吧，但是我的步驟是，當(dāng)?shù)竭_2000的時候，松油門然后踩離合，當(dāng)我完成這兩個步驟即 詳細>>
前幾天沒問題，從昨天開始，本車在換擋時出現(xiàn)轉(zhuǎn)速增高的現(xiàn)象，伴隨掛檔時偶爾打齒輪的現(xiàn)象，不知是怎么回事，請高手指點。另外：冷車、熱車都是這個樣 詳細>>
桑塔那志俊1.6換擋的時機，必須是一些人說的2000轉(zhuǎn)以上嗎？檔位與速度的對應(yīng)關(guān)系有對應(yīng)的參數(shù)嗎？多謝！ 詳細>>
請教各位，普桑換擋從1擋換2檔 是一般轉(zhuǎn)速在多少比較省油比較合理，以此類推2檔 換3檔，四檔 詳細>>
多次潛水，大家認為換擋轉(zhuǎn)速應(yīng)該在2500~3000轉(zhuǎn)合適。我04年世紀新秀，仔細觀察轉(zhuǎn)速表盤0~1750轉(zhuǎn)為黑色，1750~3500轉(zhuǎn)為綠色 詳細>>
根據(jù)各位大俠的高論，換擋轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)發(fā)動機的類型（高速或低速），現(xiàn)在大部分發(fā)動機是高速發(fā)動機，故應(yīng)該在2500轉(zhuǎn)以上換擋，而桑塔那的發(fā)動機是低 詳細>>
掃一掃 輕松下載
