如標題,不過水溫上來后就好了,請問是哪里原因 詳細>>
轉(zhuǎn), 原文如下我買307xs1.6手動已有一個月了,感覺起步頓挫感嚴重,不好控制。剛開始在1擋起步的時候把離合器完全放開,車移動后加油走車, 詳細>>
新車1.6手動,已有1300公里了,本人也是新手,水平太爛。開車時發(fā)現(xiàn)1擋換2檔 時,轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn),感覺很平順。但后面再升檔時保持轉(zhuǎn)速2 詳細>>
開了一千多公里了,感覺還不錯,就是1擋起步的時候很不好控制,總有頓挫感,2-5檔倒不會,然后自己琢磨了一下,請各位高手指教一下我之前是掛檔, 詳細>>
保養(yǎng)之后車子出現(xiàn)頓挫!很強烈的頓挫!
上次保養(yǎng)是去年12月,本車手動1。6,目前已開47000公里,保養(yǎng)之后就出現(xiàn)收油門時車子強烈的頓挫,之前重來沒有,1擋和3檔的時候特別明顯! 詳細>>
車型:1.6MT三廂駕齡:2個月1)發(fā)現(xiàn)1擋換2檔 的時候沒有頓挫,抬離合器的時候也感覺很輕,一般2000以上換2檔 。2)但是加速升檔的時 詳細>>
10款307兩廂MT,起步時1擋不敢加油,一加就抖,很難控制,一上2檔 就好了,不知大家是不是都是這樣?專家說只要頓挫就是有問題,那我這剛買 詳細>>
本人新手一個求教:307的自動擋,如何理解用油門來控制換擋時機。以減少換擋時的頓挫感。還有想超車時和要上坡前如何控制油門,謝謝 詳細>>
手動擋的獅子不是很好控制。容易出現(xiàn)頓挫感。為什么會出現(xiàn)頓挫感。我認為,主要是車速在換擋前后變化太大。我的感覺是,消除頓挫感不僅是在多少轉(zhuǎn)換擋 詳細>>
這個很多很多TX都遇到過的了,就是出門開車起步,換2檔 ,再加油的時候,轉(zhuǎn)速反而降低了,嚴重的時候會死火,基本上1、2、3檔換擋或減速松油門 詳細>>