網(wǎng)上沒查到，求大神說說，給高分。 詳細>>
●發(fā)動機放置位置根據(jù)發(fā)動機相對車身所處的位置和自身安置的方向，我們將發(fā)動機放置按以下兩種劃分。◆發(fā)動機放置之前后軸劃分：發(fā)動機整體在前輪軸前 詳細>>
發(fā)動機所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一個平面，氣缸是按直線排列的，我們稱這樣的發(fā)動機為直列發(fā)動機。直列發(fā)動機特點：它的優(yōu)點是缸體和曲軸結構十 詳細>>
◆V型發(fā)動機將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角布置一起，使兩組汽缸形成有一個夾角的平面，從側面看汽缸呈V字形，故稱V型發(fā)動機。因為V型 詳細>>
◆W型發(fā)動機W型發(fā)動機是德國大眾專屬發(fā)動機技術。其原理是：將V型發(fā)動機的每側汽缸再進行小角度的錯開，簡單點說，W型發(fā)動機的汽缸排列形式是由兩 詳細>>
◆H型水平對置發(fā)動機如果將直列發(fā)動機看成夾角為0度的V型發(fā)動機，當兩排汽缸的夾角擴大為180度，汽缸水平對置排列，就是水平對置發(fā)動機了。水平 詳細>>
◆轉子發(fā)動機上面我們講解的幾種都是通過汽缸內(nèi)活塞的往復運動最終驅動車子前進，都是往復式式發(fā)動機，發(fā)動機及氣缸本身都是相對不動的。而轉子發(fā)動機 詳細>>
◆混合動力系統(tǒng)故名思意，混合動力系統(tǒng)就是在傳統(tǒng)的汽柴發(fā)動機的基礎上，加上一種其他能源的動力系統(tǒng)。現(xiàn)在普遍應用的是油電混合系統(tǒng)，即在汽柴發(fā)動機 詳細>>
發(fā)動機一切正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障都會使發(fā)動機難以啟動，甚至不能啟動。遇此情況，首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故 詳細>>
發(fā)動機啟動困難有兩類型型，一種是發(fā)動機啟動性逐漸地變壞，啟動時間越來越長;另一種是發(fā)動機啟動性歷來很好，某一天突然變壞。發(fā)動機啟動性慢性地變 詳細>>
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