節(jié)氣門清洗了，分油頭也清洗過，電腦檢測顯示節(jié)氣門控制電壓過低，故障代碼清除后，還是怠速時(shí)發(fā)動機(jī)輕微抖動，4s說是加著賴油了，讓加點(diǎn)好油跑跑看 詳細(xì)>>
車身抖動是由什么問題引起的呢?普通車主該如何判斷和解決?車身抖動小隱患透露大問題 行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動 如 詳細(xì)>>
改完氣之后，發(fā)動機(jī)怠速抖動厲害，求高手解答啊 詳細(xì)>>
發(fā)動機(jī)抖動貌似有點(diǎn)大哦，今天冷車啟動后去加玻璃水，看發(fā)動機(jī)哪個(gè)蓋子，貌似抖動的有點(diǎn)大，有沒有什么大問題？？？？？懂的大蝦來科普下�。�！謝謝！ 詳細(xì)>>
故障碼久不久亮一下，去4S店檢查說是排氣相位器的問題，后面售后幫換了，換好提車就覺的發(fā)動機(jī)跟之前不一樣了變抖，跟他們說了，他們說你先回去用用 詳細(xì)>>
今年5月提車，新車剛開回去就有這毛病。開到40以上就感覺有個(gè)開關(guān)一下子打開了，然后就感覺油門踏板在嗡嗡的震動。持續(xù)下去到60基本上就沒事了。 詳細(xì)>>
逸動4000公里左右，怠速有點(diǎn)抖動，每隔幾秒鐘就小抖動下，但是不是很明顯，怎么辦，是不是需要拉高速了？？？ 詳細(xì)>>
正常行駛時(shí)還行，就是等紅燈時(shí)比較抖，剛出現(xiàn)這種的情況，還有速度過三十掛四檔感覺像拖檔，好像動力不足的樣子，求高手幫忙解決，謝謝了 詳細(xì)>>
問題描述：部分車主反映1擋換2檔 有抖動可能的原因分析：逸動的H16發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩小，高轉(zhuǎn)速扭矩大，功率高。為了低油耗選擇了比較低的變速器 詳細(xì)>>
看來逸動一2檔 抖動的問題確實(shí)是點(diǎn)火線圈松動的問題哦！
“天使de引誘”車主4月28日發(fā)的帖子說的一2檔 抖動的問題，第三頁“unitek”回復(fù)有說：“估計(jì)是點(diǎn)火線圈的問題，插頭松了或點(diǎn)火線圈本身 詳細(xì)>>
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