昨天到4S店證實(shí)，所有L款車都有5檔以上剎車減速降檔連降兩個(gè)檔位的毛病，5降3，6降4，7降5，8降6，所以降檔頓挫沖擊嚴(yán)重，K款J款沒有這 詳細(xì)>>
這個(gè)車如果在在4店換一個(gè)變速箱，大概需要多少錢？
應(yīng)該會(huì)比較貴吧。 詳細(xì)>>
和朋友出去玩的時(shí)候總會(huì)得瑟一下。所以說感覺變速箱比之前的噪音大了。 詳細(xì)>>
20款普卡，剎車減速降檔總是連續(xù)降兩個(gè)檔，頓挫嚴(yán)重，8檔一下降至6檔，7檔一下降檔5檔，6檔一下降至四檔，5檔一下降至3檔，3檔降2檔頓挫可 詳細(xì)>>
10月27日提車當(dāng)天回家路上發(fā)現(xiàn)3降2，2降1頓挫相當(dāng)嚴(yán)重，前兩天偶然發(fā)現(xiàn)踩剎車減速5檔降檔直接跳到3檔，沒有四檔，頓挫沖擊相當(dāng)嚴(yán)重，除非滑 詳細(xì)>>
19款3.0T的卡宴，今年10月在4S升級之后，平時(shí)會(huì)出現(xiàn)在平地的時(shí)候變速箱在1擋要在28碼左右才換擋（升級前無此問題），在車輛行駛過程中丟 詳細(xì)>>
新卡宴空調(diào)和變速箱系統(tǒng)升級后早上打火時(shí)剎車很硬
新卡宴空調(diào)和變速箱系統(tǒng)召回升級后早上打火時(shí)剎車很硬!這樣是正常的嗎？白天打火時(shí)踩剎車正常，應(yīng)該和停車時(shí)間長短有關(guān)系。 詳細(xì)>>
刷了新程序 3-2檔再無頓挫 事實(shí)證明只是程序調(diào)節(jié)問題 說保時(shí)捷變速箱怎么樣的都放下吧 咱不說吊打某某某 喜歡就只是喜歡而已 全程只需一個(gè)小 詳細(xì)>>
6月份提的新卡宴3.0t，目前開了4000公里。發(fā)現(xiàn)變速箱有問題，正常行駛升到5檔之后踩剎車(無論輕踩還是狠踩)直接跨過四檔掉到3檔，簡單來 詳細(xì)>>
目前開了5000公里、之前123檔都是1500左右就換擋。今天下班回家感覺車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大、仔細(xì)一看轉(zhuǎn)速不到2300不換擋，又開沒運(yùn)動(dòng)模式。 詳細(xì)>>
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