如題,你們1.0的是不是也這樣,難道我中獎了嗎? 詳細>>
我車自從兩月前沒熱車(夏天覺得不用熱),怠速一直居高不下,1000轉,掉不下來,跑完高速還是這樣,現(xiàn)在就是熱車還是一千轉。求各位能給點建議或 詳細>>
1、我每天開兩次車(上下班)2、早上開車怠速正常(400轉左右)3、下班開車 怠速高(1000轉),不管開好久永遠保持1000轉、4、上上周 詳細>>
冷車啟動怠速一千三四,過一會降至一千,再過一會才能降至八九百
冷車怠速一千三四,過一會降至一千,再過一會才能降至八九百正常嗎?請教大神 詳細>>
怠速情況下共振聲音大,去4S店檢查說:機械真空棒增壓,帶動防火墻!導致駕駛室共振聲音特別大投訴給廠家廠家說:設計就這樣無法解決,你們誰有這個 詳細>>
引擎艙怠速狀態(tài)下或N檔位下有異響像燒開水的那種聲音
有點像開水壺燒水燒開了那種聲音 詳細>>
有時車輛剛發(fā)動,車身抖動嚴重,轉速大概1400左右,溫度并沒有零下,大概10度左右的溫度,熄火重新啟動,車輛轉速立馬回歸到700--800左 詳細>>
啟動后九百一千左右,十幾秒就走了,開一段路之后五六百,這樣正常不,沒事的吧,基本不原地熱車 詳細>>
別克官方給出解決方法啦,油門踏板行程不夠,做數(shù)據(jù)流,不好時就給換油門踏板!去SSSS店吧 詳細>>
18款英朗在怠速情況下有噠噠的聲音是怎么回事,還很大 詳細>>