老款GT1.8L長(zhǎng)時(shí)間行駛熄火后再啟動(dòng)，動(dòng)力產(chǎn)生變化
不管夏天冬天，過(guò)了一夜之后啟動(dòng)，車子動(dòng)力很一般，總感覺(jué)有股阻力。行駛多長(zhǎng)時(shí)間都是這樣。熄火之后，過(guò)個(gè)十幾分鐘再發(fā)動(dòng)，此時(shí)動(dòng)力明顯提升，油門(mén)響 詳細(xì)>>
熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙里有噠~噠~噠的聲音
最近熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里有噠噠噠的聲音，特別是周圍比較安靜的時(shí)候，聽(tīng)起來(lái)很明顯。檢查了一下地面，不是漏水，也沒(méi)有開(kāi)空調(diào)。有人說(shuō)是正時(shí)皮帶的聲音 詳細(xì)>>
等紅燈時(shí)空擋拉手剎，綠燈時(shí)發(fā)現(xiàn)車竟然熄火了（不是自動(dòng)啟停）。沒(méi)有一點(diǎn)感覺(jué)，什么情況？沒(méi)方法，又打的火。 詳細(xì)>>
汽車熄火開(kāi)門(mén)斷電之后，坐在車子了等個(gè)將近十分鐘左右的時(shí)候會(huì)聽(tīng)見(jiàn)一聲像是通電的電流聲的感覺(jué)，不知道什么原因，你們有注意過(guò)這種情況的嗎 詳細(xì)>>
今天和平常一樣上車，點(diǎn)火，松手剎，掛R檔，松剎車，車子往后抖了一下，車子就熄火了，我熄火后，我仔細(xì)看了一下儀表盤(pán)，確定是熄火不是啟停，檔位手 詳細(xì)>>
熄火OR怠速，哪樣更費(fèi)油？很多人認(rèn)為重新啟動(dòng)的燃油磨損要大于怠速期間的磨損，不如一直怠速來(lái)得經(jīng)濟(jì)。果真如此嗎？曾有環(huán)保界人士拿一臺(tái)排量為1. 詳細(xì)>>
誰(shuí)能告訴我坡道輔助啟動(dòng)時(shí)到底該怎么起步啊。今天熄火上十次了！
我是手動(dòng)擋的，今天上坡，坡道輔助啟動(dòng)了。是不溜車了，可一松離合踩油門(mén)就熄火，一踩油門(mén)就熄火。。。。重復(fù)了近十次。我都快放棄起步了。老司機(jī)快教 詳細(xì)>>
英朗1.4T豪華版停車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇在轉(zhuǎn)是什么原因？
英朗1.4T豪華版停車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇在轉(zhuǎn)是什么原因？ 詳細(xì)>>
我停車步驟。踩剎車，拉手剎，由d或r到p，熄火。為什么掛p有
我停車步驟。踩剎車，拉手剎，由d或r到p，熄火。為什么掛p有彈簧聲呢，各位朋友有這種情況嗎？？？？我是自精！怎么情況��！著急死了！ 詳細(xì)>>
N檔怠速抖動(dòng)，換成D檔加油熄火，動(dòng)力感覺(jué)不太行
車子是2012款的英朗GT1.6T時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版。現(xiàn)在跑了有80000公里。在半個(gè)月之前出現(xiàn)了轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)，速度在70左右的時(shí)候，提速無(wú)力的 詳細(xì)>>
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