調(diào)一下空調(diào)的溫度 低碳養(yǎng)車(chē)
車(chē)成本增加已成為一種“必然”。車(chē)友小張心里養(yǎng)車(chē)的算盤(pán)打得越來(lái)越有壓力。“現(xiàn)在養(yǎng)車(chē)用車(chē)的成本越來(lái)越高，可平時(shí)生活又離不開(kāi)車(chē)子，要好好地計(jì)劃實(shí)施 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)有沒(méi)秦15款車(chē)型空調(diào)開(kāi)風(fēng)速4的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)吵，這正常嗎？有一樣的朋友嗎？ 詳細(xì)>>
下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)空調(diào)的使用技巧?TIP1通風(fēng)散熱上車(chē)后要做的第一件事，可不是馬上開(kāi)空調(diào)吹個(gè)爽！這是因?yàn)�，�?chē)內(nèi)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的高溫暴曬，已經(jīng)產(chǎn)生了大量 詳細(xì)>>
夏季高溫天氣，當(dāng)我們關(guān)上車(chē)門(mén)轉(zhuǎn)身離開(kāi)時(shí)，卻不知道身后的這個(gè)空間正在高溫的催化下發(fā)生著一些不為人知的事情。 據(jù)研究結(jié)果發(fā)現(xiàn)，當(dāng)周?chē)?/i> 詳細(xì)>>
汽車(chē)空調(diào)越開(kāi)低檔越費(fèi)油？
炎炎夏天，降低車(chē)內(nèi)溫度是著車(chē)后的第一件事，我們經(jīng)常把溫度調(diào)到最冷的那1擋，但是溫度開(kāi)的越低越費(fèi)油，那到底空調(diào)溫度的高低對(duì)油耗的影響有多大呢？ 詳細(xì)>>
純電動(dòng)行駛空調(diào)耗油嗎？ 詳細(xì)>>
求教，秦的空調(diào)吧AC和通風(fēng)關(guān)了是什么效果？
把風(fēng)調(diào)開(kāi)（比如2檔），不開(kāi)通風(fēng)也不開(kāi)AC 詳細(xì)>>
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)常被大多數(shù)車(chē)主忽略保養(yǎng)。
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)常被大多數(shù)車(chē)主忽略保養(yǎng)。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)工作五年左右就會(huì)逐步老化，制冷效率下降，出風(fēng)不強(qiáng)勁。廠家和4S店經(jīng)常會(huì)組織車(chē)主進(jìn) 詳細(xì)>>
比亞迪秦開(kāi)空調(diào)在純電模式下會(huì)跳到混合動(dòng)力模式是
比亞迪秦開(kāi)空調(diào)在純電模式下會(huì)跳到混合動(dòng)力模式是 詳細(xì)>>
比亞迪秦怎么開(kāi)空調(diào)暖氣呢? 詳細(xì)>>
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