馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)

關(guān)于2.3發(fā)動(dòng)機(jī)的疑問，求助

本人現(xiàn)在2.0機(jī)頭，想換2.3機(jī)頭問題是除了發(fā)動(dòng)機(jī)還需要換其他什么配件么？2.0換2.3是完美安裝么，兩個(gè)機(jī)頭的安裝位置是一樣的么？謝謝DX 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮了

發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮了，但是開起來和之前感覺一樣，冷車啟動(dòng)胎速也穩(wěn)定，總之察覺不到什么異常。由于本地沒有4s店，去外地4s檢測(cè)不方便，大家說我是一直 詳細(xì)>>

馬自達(dá)1年半了，換口糧了。另請(qǐng)教13款馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)滲機(jī)油�。�

今天忍不住把剛換半個(gè)月的4s地溝油給換的了。換了嘉實(shí)多級(jí)護(hù)0-30，加速明顯，聲音也好聽多了沒有哪種咆哮聲了。不過唯一遺憾的是盡然發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>

老馬六還在用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱？

rt，老馬六還在用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱？ 詳細(xì)>>

老車保養(yǎng)之發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起-非怠速時(shí)混合氣稀

癥狀：馬6轎跑2.3MT，行駛了135000公里，在13萬公里左右發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，錯(cuò)誤碼是非怠速剛組1混合氣稀，都是是在行駛過程中，應(yīng)該是 詳細(xì)>>

馬6剛打著火時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)很高

馬6剛打著火時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)有1700到1800，半分鐘內(nèi)迅速下降，大家的都這樣嗎？ 詳細(xì)>>

馬六的6MT的尺比設(shè)計(jì)是為了最大限度的壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力?

理科較差，求科普。另外：我今天跑了700KM高速。路上有兩次小飚。我一般都不超速，120限速都跑135KM/小時(shí)。 白天，一輛奔馳2.0T， 詳細(xì)>>

新車磨合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直在2000轉(zhuǎn)以下，請(qǐng)問這正常嗎？

如題所述，目前行駛800公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以下，是不是油門踩輕了？這個(gè)轉(zhuǎn)速可以嗎？ 詳細(xì)>>

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗進(jìn)氣道有必要做嗎？

如需要的話，多少公里做？ 詳細(xì)>>

求大神幫忙看看，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度忽高忽低！

最近幾天發(fā)動(dòng)機(jī)溫度忽高忽低，熱車的時(shí)候大概是1分鐘，轉(zhuǎn)速大概750起步，要跑2公里左右，溫度才能到中間，但是跑的過程中，溫度又會(huì)回到0，基本 詳細(xì)>>