12年1月18日提的車,前幾天沒事~~后來發(fā)現(xiàn)冷車啟動怠速忽高忽低(不管一天開幾次,只要冷車都這樣)一打火上來1800轉左右,這也算正常,零 詳細>>
冷車的時候一打就起,跑一段后熄火5分鐘這樣就打不著車了,還響噠噠噠的請問是什么原因 詳細>>
請問 冬天車冷車啟動的時候用原地熱車嗎 要是熱車大概熱多久? 詳細>>
冬天車冷車啟動用不用原地熱車 詳細>>
情況是這樣 車子去修理店做全車油漆 大概有一個多星期開過去的時候是好的今天油漆做好了 啟動的時候發(fā)現(xiàn)熄火,試了多次后發(fā)現(xiàn) 除非是啟動的時候大 詳細>>
最近一周發(fā)現(xiàn),熱車停車后過10分鐘左右再次啟動一下子打不著,要2下或者3下才能打著,還有在太陽下暴曬后也有這個現(xiàn)象。網(wǎng)上看了后說是碳罐電磁閥 詳細>>
之前在論壇看到有老師傅說自動擋啟動和熄火最好在n檔上操作,是為了避免掛p檔時經(jīng)過r檔時齒輪不必要的做一次反沖。后來又看到別人說不要再n檔上啟 詳細>>
啟動,掛倒檔,帶油,慢慢松離合---------悲劇,熄火了。再來,打火,掛1擋,因離墻壁比較近,慢慢松離合,不動;換倒檔,油門慢慢加大,離 詳細>>
車子熄火10幾分鐘后就有點難啟動了,可是開起來動力是可以的。請教專家。 詳細>>
馬自達六熄火10幾分鐘后難啟動 詳細>>