手豪離合器太高不好啊，有沒(méi)有哪位大神調(diào)過(guò)離合器行程
1擋2000轉(zhuǎn)換2檔還有頓挫，這車(chē)怎么這么難開(kāi)啊 詳細(xì)>>
客觀公正的雙離合數(shù)據(jù)記錄帖被永遠(yuǎn)置底了！只不過(guò)是一個(gè)記錄雙離合數(shù)據(jù)的帖子而已，不做什么評(píng)論，難道公布個(gè)真實(shí)數(shù)據(jù)就讓你受不了了嗎？ 詳細(xì)>>
就是在啟動(dòng)的時(shí)候保持發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)以上就不會(huì)有此現(xiàn)象，親測(cè)可用，4s工程師告訴我的，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的原因 詳細(xì)>>
一年多的車(chē)，行駛了25000多公里，最近離合異響嚴(yán)重，冷車(chē)不明顯，幾乎沒(méi)有，當(dāng)行駛十公里之后，起步換擋松離合，離合吱呀吱呀響，起步抖動(dòng)！左腳 詳細(xì)>>
雙離合4升5檔，油門(mén)偏重就會(huì)嚴(yán)重頓挫
開(kāi)了這么久，這個(gè)問(wèn)題比較明顯，這個(gè)頓挫比地板油下1升2還大，基本等于手動(dòng)車(chē)直接丟離合的哪種頓挫，能?chē)樔艘惶�。不知道是所有�?chē)都這樣還是就我這樣 詳細(xì)>>
很想入手速銳或者G5的自動(dòng)擋車(chē)型，但是為什么速銳論壇經(jīng)常有帖子反應(yīng)更換離合啊，什么間隙過(guò)大過(guò)小啊，總之讓人看著就不安心，目前看意見(jiàn)比較大的車(chē) 詳細(xì)>>
像是在早晚高峰堵車(chē)龜速行駛時(shí)經(jīng)常是掛1擋起步，接著又要?jiǎng)x車(chē)，在這個(gè)過(guò)程中一踩離合器有時(shí)就會(huì)抖動(dòng)，像是離合分開(kāi)接著又連接了一下似的！這是怎么回 詳細(xì)>>
【鵬銳聯(lián)盟】V705 提車(chē)9個(gè)月的日常保養(yǎng)、使用總結(jié)和對(duì)干式雙離合的吐槽！
前言 V705是窮人一枚，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是奔新F3去的，畢竟性?xún)r(jià)比擺在那，可惜當(dāng)時(shí)新F3的自動(dòng)檔沒(méi)出來(lái)…… 之后在4 詳細(xì)>>
速銳開(kāi)空調(diào)踩離合有震動(dòng)，14vvl豪
如題，請(qǐng)問(wèn)大家有嗎？不是車(chē)黑 詳細(xì)>>
1擋十公里/h掛不進(jìn)。用2檔 呢串車(chē)。離合器可以調(diào)嗎。 詳細(xì)>>
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