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最近氣溫開(kāi)始下降至零下，早上起步后打方向時(shí)有點(diǎn)異響，但就只是第一次左轉(zhuǎn)向時(shí)響一兩秒，第一把右轉(zhuǎn)偶爾響，其他都正常，不知道怎么回事，去年冬天沒(méi) 詳細(xì)>>
跟路面沒(méi)關(guān)系 就是剛要起步 倒車時(shí)也是 發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛發(fā)力的時(shí)候就會(huì)有兩到三聲 嘎 嘎 嘎的 響聲 好像是懸掛 朋友聽(tīng)了說(shuō)好像是傳動(dòng)軸有間隙了 詳細(xì)>>
求問(wèn)大神為什么每次大油門(mén)起步都是左前輪空轉(zhuǎn)
右側(cè)壓在沙子上都是左前輪空轉(zhuǎn)，這是怎么回事啊 詳細(xì)>>
【起步不熄火的絕招】上車應(yīng)調(diào)節(jié)好座位，大腿小腿能自由屈伸。這很關(guān)鍵，坐都沒(méi)坐好，是不能操作好車的。踩離合，左腳應(yīng)將離合踩到底，不然掛檔有打齒 詳細(xì)>>
綜合油耗從17.7到8.5的變化以及冷車起步無(wú)明顯頓挫
19日在哈爾濱陸風(fēng)4S升級(jí)完電腦后，相當(dāng)于是按出廠數(shù)據(jù)提新車狀態(tài)，一開(kāi)始綜合油耗達(dá)到百公里17.7升，經(jīng)過(guò)約600公里長(zhǎng)途行駛，綜合油耗已經(jīng) 詳細(xì)>>
【轉(zhuǎn)】8AT 自動(dòng)擋正確的起步與停車方法
無(wú)意當(dāng)中去某汽車網(wǎng)站轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，在哪個(gè)網(wǎng)站的“陸風(fēng)X5論壇”發(fā)現(xiàn)一個(gè)帖子《8AT自動(dòng)擋換擋與起步的方法》，感覺(jué)操作程序與自己現(xiàn)在的做法相比很繁雜， 詳細(xì)>>
我來(lái)說(shuō)說(shuō)我怎么操作8AT的吧~起步~高速~停車
首先還是先說(shuō)本人是新手，因?yàn)槭钦袑沤z，所以碰到問(wèn)題都是自己瞎琢磨，同時(shí)我也希望各位老師來(lái)指正我操作上的錯(cuò)誤…目前我手上這輛8AT自動(dòng)擋陸風(fēng) 詳細(xì)>>
自動(dòng)擋車正確起步、停車方法權(quán)威起步方法：1、將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到第二格，至電源檔，讓汽車電腦系統(tǒng)開(kāi)始自檢，至少6秒以上；2、踩下腳剎，將檔位從P檔 詳細(xì)>>
即使是老司機(jī)也會(huì)上坡偶爾熄火，何況新手呢，所以新老車主朋友不妨試試下面這竅門(mén)，親測(cè)有效！上坡起步出現(xiàn)熄火的原因上坡起步出現(xiàn)熄火，原因一般有以 詳細(xì)>>
問(wèn)問(wèn)大家都幾檔起步 詳細(xì)>>
