車子購于去年5月,自動進(jìn)取。開始沒有發(fā)現(xiàn)這個問題,但是入冬之后(我們這里冬天最低溫度也有0度)發(fā)現(xiàn):早上起來發(fā)動后,大概在10分鐘內(nèi)從方向盤 詳細(xì)>>
我的鋒馭是14款cvt進(jìn)取版的,這兩天跑高速上120方向盤抖
是不是該做四輪定位了? 詳細(xì)>>
(看見有不少人在質(zhì)疑這車的“自動回正力”小,回了幾貼還是不斷有人再問,想來單獨(dú)發(fā)一貼說明一下為好)首先,我們要搞清楚“自動回正”的力量來自什 詳細(xì)>>
試駕的時候好像沒有自動回正。都是這樣子的么? 詳細(xì)>>
為啥發(fā)動機(jī)熄火之后 方向盤重得掰不動? 詳細(xì)>>
速度低的時候就偏重,速度80之后還是偏重,而且還得一直調(diào)正,有點(diǎn)不太適應(yīng)這樣的方向盤,你們的是這樣嗎 詳細(xì)>>
進(jìn)取版假裝導(dǎo)航的進(jìn)來,我的方向盤按鈕沒用了
買的原廠導(dǎo)航,你們的方向盤的按鈕有沒有用 詳細(xì)>>
2014年10月買的車,一直都有跑偏的情況,問了4S的人,說可能四輪定位有問題,做了四輪定位后。還是這樣 詳細(xì)>>
親們東北用車的有沒有這種情況?必須手動打開收音機(jī)開關(guān)后才能用。難道這東西也特碼低溫保護(hù)嗎?CVT低溫保護(hù)我也就認(rèn)了… 詳細(xì)>>
14款兩驅(qū)頂配,形式28800公里;今天轉(zhuǎn)完的時候突然方向盤卡頓一下,然后熄火,防滑燈也亮了;之前還出現(xiàn)過播放音樂時多媒體突然整體斷電重啟; 詳細(xì)>>