1。6 cvt 坡踩油門轉(zhuǎn)速3000以發(fā)動(dòng)機(jī)聲撕裂共鳴刺耳家也這樣嗎 詳細(xì)>>
地下車庫，坡道等紅燈都會(huì)使用到上坡輔助功能，在這兩種情況下長時(shí)間掛著D檔踩剎車啟動(dòng)上坡輔助會(huì)對變速箱有害不？說明書沒提及到。然后上坡輔助前提 詳細(xì)>>
請問這上坡輔助問題，我昨天開到35度上坡時(shí)剎車后，車不動(dòng)，我放剎車也不踩油門，大概3秒內(nèi)車不上也不下，大概3秒后車自動(dòng)向后退，請問上坡輔助不 詳細(xì)>>
新手請教個(gè)問題，d檔行車中遇長上坡是不是可以直接切換到L擋謝謝
同上，請各位大俠賜教！ 詳細(xì)>>
我提車十天，跑了五百公里。有兩次滿載，都是五個(gè)人，人均體重140吧。比說明規(guī)定的滿載少了25公斤。大概共行駛了二百公里。期間有幾段短坡陡坡， 詳細(xì)>>
鋒馭手動(dòng)擋竟然配上坡輔助，意思是坡道起步不用拉手剎是吧？有2秒時(shí)間不溜車？ 詳細(xì)>>
CVT長上坡下坡我看說明書是說用M檔控制速度。（論壇上有種說法是下坡的時(shí)候手動(dòng)擋控制在1~2檔控制車速，不知這種說法對不對，應(yīng)為當(dāng)時(shí)學(xué)的手動(dòng) 詳細(xì)>>
CVT長上坡下坡我看說明書是說用M擋控制速度。（論壇上有種說法是下坡的時(shí)候手動(dòng)擋控制在1~2檔控制車速，不知這種說法對不對，應(yīng)為當(dāng)時(shí)學(xué)的手動(dòng) 詳細(xì)>>
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