平時(shí)對(duì)聲音還是有點(diǎn)追求的，從新車接上之后一直覺的音響系統(tǒng)非常不給力，對(duì)于我而言汽車的音響系統(tǒng)還是很重要的，畢竟這么多年下來已經(jīng)養(yǎng)成了開車聽 詳細(xì)>>
純素車，只改裝中尾段，損失低扭會(huì)不會(huì)很嚴(yán)重，只改尾段的話是不是只改變聲音，不會(huì)有別的損失？另外共振問題，有個(gè)老司機(jī)說共振都是因?yàn)榘惭b位不是完 詳細(xì)>>
高爾夫gti改裝排氣管ak天蝎多少錢 詳細(xì)>>
最近有刷程序的想法，改裝店建議換頭段，大家給點(diǎn)建議唄！
幾個(gè)問題。1，原廠頭段三元是多少目？2，改裝店建議直接刷GIAC2階 ，用高流量風(fēng)格，400目芒果+國(guó)產(chǎn)管制作頭段。中尾排氣原廠。說年審包過 詳細(xì)>>
[圖] 高爾夫gti改裝排氣 詳細(xì)>>
高爾夫改裝剎車升級(jí)作業(yè)·匹配的bremboF50 [圖] [圖] [圖] [圖] [圖]有喜歡的可以加我微信： ( c18 詳細(xì)>>
大眾GTI 排氣改裝 Repose排氣雙邊單出中尾段 在低調(diào)中爆發(fā)永遠(yuǎn)都是GTI的主旋律，它的設(shè)計(jì)讓人感覺總是有意而為之的向大眾化 詳細(xì)>>
相信大家對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)器都有一定的了解，讓我們欣賞一下GTI的改裝胎壓的過程吧。 [圖] [圖] [圖] [圖] [ 詳細(xì)>>
我們是德國(guó)專業(yè)汽車改裝技術(shù)人員，高爾夫2.0L改裝之后加速0-300km/h只需14.6秒，0-200km/h 5.4秒，現(xiàn)在在中國(guó)找合 詳細(xì)>>
1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)改裝 點(diǎn)火系統(tǒng)在引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所扮演的角色是在任何引擎轉(zhuǎn)速及不同的引擎負(fù)荷下，均能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)提供足夠的電壓，使火花 詳細(xì)>>
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