伊蘭特渦輪

伊蘭特渦輪套件開發(fā)

2013年5月，經(jīng)過近半年時(shí)間的開發(fā)，CXRacing China 伊蘭特渦輪增壓套件終于面世，我們這次開發(fā)的伊蘭特套件全部基于原廠車型的發(fā) 詳細(xì)>>

伊蘭特渦輪套件開發(fā)

2013年5月，經(jīng)過近半年時(shí)間的開發(fā)，CXRacing China 伊蘭特渦輪增壓套件終于面世，我們這次開發(fā)的伊蘭特套件全部基于原廠車型的發(fā) 詳細(xì)>>

伊蘭特渦輪套件開發(fā)

伊蘭特渦輪套件開發(fā)2013年5月，經(jīng)過近半年時(shí)間的開發(fā)，CXRacing China 伊蘭特渦輪增壓套件終于面世，我們這次開發(fā)的伊蘭特套件全 詳細(xì)>>

電動渦輪增壓

發(fā)動機(jī)渦輪增壓能提高功率和扭矩已經(jīng)是不爭的事實(shí)，在氣缸中能有充足的氧氣與燃油充分燃燒，使得尾氣中沒有一氧化碳，達(dá)到更高的環(huán)保要求。但 詳細(xì)>>

伊蘭特渦輪套件開發(fā)

2013年5月，經(jīng)過近半年時(shí)間的開發(fā)，CXRacing China 伊蘭特渦輪增壓套件終于面世，我們這次開發(fā)的伊蘭特套件全部基于原廠車型的 詳細(xì)>>

電動渦輪增壓器

我認(rèn)為沒有必要，只能影響發(fā)動機(jī)，特別是冬菇頭，過濾效果不好，很容易吸入灰塵和細(xì)小的沙粒。 詳細(xì)>>