車子4年多了，D檔剎車時(shí)踩著剎車滑行2檔降至1擋時(shí)會(huì)聳車，換擋時(shí)的時(shí)速大概在10公里/小時(shí)。但是我用手動(dòng)從M2降至M1不會(huì)聳車，用DS也不會(huì) 詳細(xì)>>
提示變速箱沒有掛入P檔，車輛可能自行移動(dòng)，無法掛D檔或R檔，只能熄火后點(diǎn)火，出現(xiàn)兩次了，這個(gè)是什么操作導(dǎo)致的？是不是什么操作方法不對(duì)？求教。 詳細(xì)>>
如題，320變速箱能承受最大扭矩是多少，現(xiàn)在的N20B20的三系 詳細(xì)>>
請(qǐng)問2700公里新車，減速時(shí)變速箱降檔頓挫感明顯正常嗎？
本人新車320im，跑了2700公里。其他的沒問題，就是感覺車子在減速到快要停的時(shí)候，變速箱降檔頓挫非常明顯。難道是磨合期的原因嗎？還是都這 詳細(xì)>>
寶馬自達(dá)3系變速箱維修需要多少錢 詳細(xì)>>
16000公里了，還是哪個(gè)樣子，北京天氣30幾度夠熱，可是每天早上啟動(dòng)開車，尤其是2檔換3檔或3換4，車子只要超過2000轉(zhuǎn)換擋就有明顯的頓 詳細(xì)>>
關(guān)于8自動(dòng)變速箱無一幸免漏油的通病，這件事是真的嗎，后期處理
很耗精力很耗錢嗎 詳細(xì)>>
寶馬自達(dá)3系變速箱報(bào)扭矩接口什么能影響 詳細(xì)>>
儀表報(bào)警紅色齒輪燈，中間有嘆號(hào)，核對(duì)說明書，變速箱啟動(dòng)緊急模式，不踩剎車也能換擋到倒檔和空擋D檔。此時(shí)S檔和手動(dòng)模式失效，變速箱升檔慢，降檔 詳細(xì)>>
隨著汽車進(jìn)入千家萬戶，汽車新技術(shù)得以迅速普及，現(xiàn)在對(duì)于很多人來講，手自一體自動(dòng)變速器已經(jīng)不是什么新鮮詞匯了，但是真正會(huì)用的還真不多。很多人買 詳細(xì)>>
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