方向盤(pán) 回正

• 啟辰D50方向盤(pán)不自動(dòng)回正，怎么辦？

  各位，誰(shuí)懂這個(gè)呢？可以改裝嗎？謝謝！ 詳細(xì)>>

• 小二方向盤(pán)拐彎時(shí)候，松開(kāi)手為啥不能自動(dòng)回正

  。。。。。。。。。。。。。 詳細(xì)>>

• 我見(jiàn)我叔叔開(kāi)他的15款豐田威馳在轉(zhuǎn)急彎時(shí)方向盤(pán)打死后到了需要回正時(shí)雙手

  我見(jiàn)我叔叔開(kāi)他的15款豐田威馳在轉(zhuǎn)急彎時(shí)方向盤(pán)打死后到了需要回正時(shí)雙手只要松開(kāi)方向盤(pán)就自動(dòng)旋轉(zhuǎn)打回來(lái)感覺(jué)很酷很爽，而我開(kāi)的15款鋒范卻沒(méi)有這 詳細(xì)>>

• 停車不回正方向盤(pán)，原來(lái)有這么大損害

  同時(shí)不論主銷內(nèi)傾還是后傾，都會(huì)給車輪一個(gè)回正的應(yīng)力，那樣的話車輪會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向拉桿有個(gè)往回轉(zhuǎn)的趨勢(shì)和應(yīng)力，懸架系統(tǒng)的彈性支柱部分也會(huì)受到 詳細(xì)>>

• 停車不回正方向盤(pán) 原來(lái)有這么大損害

  在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來(lái)不小的壓 詳細(xì)>>

• 不回正方向盤(pán)有三大損害 駕駛常識(shí)需知

  日常生活中停車時(shí)方向盤(pán)不回正的情況很普遍，這其中大多數(shù)都是一些用車馬虎、大大咧咧的車主。其實(shí)這樣的停車習(xí)慣并不好，經(jīng)常這樣停車會(huì)對(duì)車輛造成損 詳細(xì)>>

• 【轉(zhuǎn)】停車不回正方向盤(pán)，原來(lái)有這么大危害

  同時(shí)不論主銷內(nèi)傾還是后傾，都會(huì)給車輪一個(gè)回正的應(yīng)力，那樣的話車輪會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向拉桿有個(gè)往回轉(zhuǎn)的趨勢(shì)和應(yīng)力，懸架系統(tǒng)的彈性支柱部分也會(huì)受到 詳細(xì)>>

• 停車不回正方向盤(pán)，原來(lái)有這么大危害

  同時(shí)不論主銷內(nèi)傾還是后傾，都會(huì)給車輪一個(gè)回正的應(yīng)力，那樣的話車輪會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向拉桿有個(gè)往回轉(zhuǎn)的趨勢(shì)和應(yīng)力，懸架系統(tǒng)的彈性支柱部分也會(huì)受到 詳細(xì)>>

• 3 加劇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損壞停車后不回正方向盤(pán)，這時(shí)車輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿

  3 加劇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損壞 停車后不回正方向盤(pán)，這時(shí)車輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿，從而引起不能回位。另外，不回正方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向拉桿的齒條與方向盤(pán)的齒輪都 詳細(xì)>>

• 2 損壞懸架系統(tǒng)停車后不回正方向盤(pán)，懸架系統(tǒng)會(huì)往一個(gè)方向傾斜。這

  2 損壞懸架系統(tǒng) 停車后不回正方向盤(pán)，懸架系統(tǒng)會(huì)往一個(gè)方向傾斜。這時(shí)，懸架上的橡膠封套、彈性支柱等部位不能正�；匚�，就會(huì)導(dǎo)致懸架系統(tǒng)內(nèi)的 詳細(xì)>>

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