發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

• 看不太懂了。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和轉(zhuǎn)速應(yīng)該是對(duì)應(yīng)不變的吧，而勻速時(shí)負(fù)載的阻力矩應(yīng)

  看不太懂了。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和轉(zhuǎn)速應(yīng)該是對(duì)應(yīng)不變的吧，而勻速時(shí)負(fù)載的阻力矩應(yīng)該等于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩，那么按此圖的話就是勻速行駛時(shí)就是高負(fù)荷區(qū)間而且是 詳細(xì)>>

• 3008 1.6t 冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速900情況下，加油發(fā)動(dòng)機(jī)異響！

  以下鏈接當(dāng)時(shí)出現(xiàn)情況錄制的視頻，請(qǐng)大家遇到此問(wèn)題的車友，積極參與討論，謝謝！http://v.youku.com/v_show/id_XMT 詳細(xì)>>

• 冬天熱車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速問(wèn)題？

  新手一枚，想問(wèn)下各位車友，冬天熱車5分鐘左右你們發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般能到多少�。� 我的降到900左右就降不下去了， 朋友的其他轎車說(shuō)的一般降到50 詳細(xì)>>

• 實(shí)際上，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成積碳，當(dāng)積碳積累到一定

  實(shí)際上，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成積碳，當(dāng)積碳積累到一定程度時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致車輛難以啟動(dòng)、油耗增加、加速無(wú)力等故障。 詳細(xì)>>

• 高擋低速駕駛不少司機(jī)或車主為了省油，故意讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持很低，認(rèn)為這樣

  高擋低速駕駛 不少司機(jī)或車主為了省油，故意讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持很低，認(rèn)為這樣既能省油，還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。不過(guò)很抱歉，這種做法也是有弊 詳細(xì)>>

• K5發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速問(wèn)題

  大家120邁時(shí)候巡航發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少？ 詳細(xì)>>

• 艾5手動(dòng)擋車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少時(shí)換擋？

  我開(kāi)別的車都是2500換擋（1擋起步除外）。 詳細(xì)>>

• 昂克賽拉1.5手動(dòng)擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高聲音大？？？？？

  昂克賽拉1.5手動(dòng)擋冷車啟動(dòng)那幾十秒發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，轉(zhuǎn)速在1600多轉(zhuǎn)是什么原因？？？？？？ 詳細(xì)>>

• 求教，2檔時(shí)踩離合加剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)加油到2000多轉(zhuǎn)速，

  其他檔位沒(méi)有這現(xiàn)象，求大神指點(diǎn)�。。� 詳細(xì)>>

• 誰(shuí)知道自動(dòng)新奔奔跑高速120公里時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少

  如題，手動(dòng)，的高速時(shí)轉(zhuǎn)速好高啊，3500了，自動(dòng)的低點(diǎn)嗎，高手指教 詳細(xì)>>

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