停車時(shí)候，我是該先N檔，關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，再掛P，還是直接P檔關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，我直接掛P當(dāng)時(shí)候感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)又啟動(dòng)了一次，到底怎么樣，大神求解答��？ 詳細(xì)>>
在自動(dòng)擋轎車中，N檔是空擋的標(biāo)志。因此，很多駕駛者都習(xí)慣于在停車時(shí)將檔位掛在N檔。其實(shí)，這種習(xí)慣也不是完全正確的。如果是短暫停車，比如說(shuō)遇到 詳細(xì)>>
在自動(dòng)擋轎車中，N檔是空擋的標(biāo)志。因此，很多駕駛者都習(xí)慣于在停車時(shí)將檔位掛在N檔。其實(shí)，這種習(xí)慣也不是完全正確的。如果是短暫停車，比如說(shuō)遇到 詳細(xì)>>
停車時(shí)D檔到N檔，N檔到R檔發(fā)現(xiàn)有哐哐兩響聲，什么情況？
2.0T致勝，13年的車，目前2W9，一個(gè)月前在4S換變速箱油和濾芯，今天停車時(shí)偶然發(fā)現(xiàn)D檔到N檔，N檔到R檔有哐哐兩響聲，R到P沒(méi)有響聲， 詳細(xì)>>
停下車，從D檔推到N檔，在底盤下會(huì)有咯噔的聲音，位置在腳下面的樣子。聲音有時(shí)候大有時(shí)候小，停車后再次掛D回N不會(huì)再有聲音，有沒(méi)有相同問(wèn)題的車 詳細(xì)>>
車停下來(lái)之后，腳剎不松，拉手剎，按P檔（混卡P檔是按鈕）。然后腳剎一松車會(huì)微微動(dòng)一下，不知道這樣對(duì)不對(duì)，要不要先進(jìn)N檔？ 詳細(xì)>>
我停車等紅燈的時(shí)候，自動(dòng)駐車開啟，我需要把D擋位推到N擋嗎？
我停車等紅燈的時(shí)候，自動(dòng)駐車開啟，我需要把D擋位推到N擋嗎？ 詳細(xì)>>
今天又見(jiàn)停車掛P檔（Or N檔）的磚家出沒(méi)
等紅燈時(shí)掛P檔與掛在N檔對(duì)比，有傻子好處呢？如果沒(méi)有（反而讓R檔暈）為什么還非要掛P檔？（反正我等紅燈掛N檔）停車，進(jìn)N檔，拉手剎，熄火，掛 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)各位帝豪車主，我的車1.3TCVT的，我今天開著空調(diào)等紅燈時(shí)掛著N檔，結(jié)果車子儀表散了兩下就熄火，然后儀表屏上顯示發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證失敗就在路上 詳細(xì)>>
一直都是在紅燈停下來(lái)后掛n擋，現(xiàn)在網(wǎng)上有人寫，停車用d擋＋剎車最好，換到n擋會(huì)損傷變速箱，我都不會(huì)開了，放家里算了，到底要怎么樣才好啊 詳細(xì)>>
沒(méi)有合適的答案嗎？ 車問(wèn)答 等你來(lái)問(wèn)！
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