CTCC中國房車錦標(biāo)賽將開賽 5月戰(zhàn)事打響

　　【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】F1中國站在上周末正式結(jié)束，波瀾不驚的比賽最終以奔馳雙贏告終。F1結(jié)束后，車迷的目光無疑會投向2015CTCC中國房車錦標(biāo)賽！這項(xiàng)中國境內(nèi)最高水平的房車賽事將在5月17日迎來新賽季揭幕戰(zhàn)，臨近揭幕，今年車隊(duì)的陣容也似乎透出了一些風(fēng)聲，各種預(yù)測的名單也紛紛出現(xiàn)，令人期待。下面就是對本賽季陣容的預(yù)估：

超級量產(chǎn)車組：五大廠隊(duì)激戰(zhàn)

　　據(jù)了解，本賽季極可能出現(xiàn)多達(dá)五支廠商車隊(duì)參與超級量產(chǎn)車組別的競技。包括現(xiàn)有的長安福特、上海大眾、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)本田，除此之外，闊別一年的海馬汽車將打造新的1.6T賽車上升到超級量產(chǎn)車組別。如果情況屬實(shí)，五大廠商車隊(duì)將會進(jìn)一步激化冠軍爭奪，超級量產(chǎn)車組別必然會再次掀起一場大戰(zhàn)。

　　但是，如果認(rèn)為超級組僅僅是廠商之間的肉搏就錯了，俱樂部車隊(duì)之間的比拼或許更加精彩。俱樂部杯方面，包括史翠英群星車隊(duì)、捷凱車隊(duì)和一支新晉加入的車隊(duì)將會形成新的格局。在2014賽季，俱樂部車隊(duì)甚至拿到了海外分站的首個勝利，很難想象在未來的一年里，他們還將以怎樣的速度大步前進(jìn)。

中國量產(chǎn)車組：延續(xù)三足鼎立

　　中國量產(chǎn)車組方面，根據(jù)目前已知的消息，包括北京現(xiàn)代、北京汽車和廣汽豐田三大廠商將繼續(xù)留守中國量產(chǎn)車組，爭奪2015年度桂冠。經(jīng)歷了波瀾起伏的2014，技術(shù)規(guī)則在2015年將趨于穩(wěn)定，對于車隊(duì)來說是一件好事，而廠商也能夠更好地推廣自己的產(chǎn)品，展示品牌形象。目前三大廠商車隊(duì)的車手陣容仍未公布，但是根據(jù)猜測，三大隊(duì)伍的車手陣容，特別是廣汽豐田的廠商車隊(duì)將會發(fā)生很大的變化，讓我們拭目以待。

　　中國量產(chǎn)車組的俱樂部車隊(duì)更是看點(diǎn)十足，距離賽季開始還有1個半月，據(jù)上海方面?zhèn)鱽淼南?，將會有一支新的俱樂部車?duì)加入戰(zhàn)斗。而華東地區(qū)的江蘇，也會有一支車隊(duì)加入。目前，中國量產(chǎn)車組俱樂部杯報名車隊(duì)數(shù)量已經(jīng)超過八支，將包括馬自達(dá)、新飛度等市場上的熱賣車款。幾乎可以想象，新賽季發(fā)車格上將會出現(xiàn)30部賽車的盛況，讓車迷在新賽季得以一飽眼福。

車隊(duì)聲音

　　陣容預(yù)測之后，讓我們來直接聽聽各廠商車隊(duì)的消息：

　　上海大眾333車隊(duì)

　　“今年我們當(dāng)然會繼續(xù)參加比賽。新戰(zhàn)車已經(jīng)在制作當(dāng)中。車手方面部分，會延續(xù)去年的陣容，也希望韓寒能夠回歸賽場。我們今年新車會有新的面貌，爭取廠商榮譽(yù)是我們最重要的目標(biāo)。”

　　長安福特車隊(duì)

“由于今年的規(guī)則有調(diào)整，所以我們也在加緊打造有競爭力的賽車。何曉樂、甄卓偉會繼續(xù)代表車隊(duì)出賽，其他車手會盡快公布。”

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)

　　“去年我們使用K3S新車收集到不少有用的數(shù)據(jù)，因此今年我們會繼續(xù)沿用這款車型并深化。車手方面，除了老將林立峰外，我們有三位新年輕車手加盟。包括葉弘歷，張志強(qiáng)及詹家圖。希望這樣的組合能夠幫助車隊(duì)走上更高的獎臺。”

　　北京汽車新港賽車隊(duì)

　　“除了朱胡安，朱戴維外，我們也向不少車手表示了意向。經(jīng)過一輪測試后，車手陣容會很快會公布。可以說，將會有一位年輕的實(shí)力車手加盟。”

　　廣汽豐田YARiS L致炫車隊(duì)

　　“我們車隊(duì)今年有不少變化，車手陣容也有大的改變。新車正在廣東國際賽車場研發(fā)中，爭取盡快可以試車。”