POLO杯首戰(zhàn)吹響集結(jié)號(hào) 2015嘗試新玩法

　　【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】2015年P(guān)OLO杯首站即將在5月8日-10日，在上海天馬賽車場(chǎng)打響。今年引入的“一賽雙組”的新玩法，開(kāi)賽前夕就引來(lái)了極大的關(guān)注度。目前國(guó)內(nèi)的單一品牌賽事，正處于蓬勃發(fā)展的階段，但在同一個(gè)品牌賽事中，出現(xiàn)兩種車型的賽事，POLO杯尚屬首家。

　　所謂的“一賽雙組”就是分成1.4T組，使用的是POLO GTI車型；1.6L組，使用的是NEW POLO車型。同是上海大眾旗下的系列車型，根據(jù)排量不同分組，車手也能根據(jù)自身的特點(diǎn)和需求來(lái)選擇參與哪個(gè)組別的競(jìng)爭(zhēng)。

　　1.4T組的POLO GTI賽車?yán)^續(xù)沿用去年的賽車配置：序列式變速箱、考斯沃斯賽車電腦、DIXCEL的賽用剎車盤(pán)等。與此同時(shí)，對(duì)賽車電腦及外觀件進(jìn)行了優(yōu)化，優(yōu)化后的POLO GTI賽車性能會(huì)更穩(wěn)定，車身外觀也由于增加了包圍套件而更顯大氣。 而新增加的1.6L的 NEW POLO賽車配備的是H檔變速箱、HAWK的賽用剎車盤(pán)。

　　韓泰輪胎一如既往的鼎力支持，繼續(xù)成為賽事主要贊助商，提供由研究所研發(fā)的DTM配方的熱熔胎伴隨1.4T組的車手們征戰(zhàn)沙場(chǎng)；而1.6L組別使用的是韓泰K110 195/50 R15型輪胎。此外，美國(guó)GT旅行者潤(rùn)滑油繼去年合作后今年加大投入力度，除了支持Polo杯賽之外，也同時(shí)支持車手從Polo杯賽事畢業(yè)之后的不二選擇“星之路”車隊(duì)征戰(zhàn)CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽。另外AK47伏特加及AKATA果汁雞尾酒火力全開(kāi)，滿懷激情的與Polo杯展開(kāi)首度合作。

　　上海天馬賽車場(chǎng)可以稱得上POLO杯的主戰(zhàn)場(chǎng)，首站選擇在這里開(kāi)幕也是有著“新賽季，新出發(fā)”的意義。遵循POLO杯一直的慣例，首場(chǎng)比賽的成績(jī)不積分，目的是給車手一個(gè)熟悉車輛的公平機(jī)會(huì)。天馬賽車場(chǎng)在國(guó)內(nèi)賽場(chǎng)中，是綜合性最高的一個(gè)賽道；彎道組合多樣，速度不高，考驗(yàn)技巧性；也是一個(gè)最適合車手快速提升技術(shù)的賽道。

　　參與首站比拼的車手，兩個(gè)組別一共將近20名。1.4T組中，參與過(guò)2014賽季的“最佳新人”戴靈昊，2015年將繼續(xù)征戰(zhàn)POLO杯賽事；來(lái)自吉林的宋博，2014年從越野賽轉(zhuǎn)戰(zhàn)場(chǎng)地賽，帶著“大眾夢(mèng)享賽車手”全國(guó)總冠軍的頭銜參與POLO杯賽事。

　　1.6L組中，常年征戰(zhàn)上海市精英賽的“老車手”陳義霖，跟著自己的戰(zhàn)車加入到POLO杯的賽事中；2014年剛從力盛賽車學(xué)校畢業(yè)的學(xué)員徐垚也加入到1.6L組的角逐中；1.6L組的競(jìng)爭(zhēng)中還有來(lái)自湖南的李晶，此前一直參與北京的一些房車賽事，取得過(guò)不錯(cuò)的成績(jī)。

　　組別的細(xì)分，其實(shí)競(jìng)爭(zhēng)更激烈，賽事更精彩。這種“一賽雙組”的新玩法，是嘗試也是一種突破?？礋狒[的外行喜歡，因?yàn)橘愜嚩?；專業(yè)玩車的內(nèi)行也喜歡，因?yàn)橘愔菩路f。所有的賽車已經(jīng)準(zhǔn)備完畢，等待著5月8日-10日，在上海天馬賽車場(chǎng)全新亮相！