F1加拿大站漢密爾頓奪桿位 將凌晨決戰(zhàn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】2015F1加拿大站排位賽在6月7日在吉爾-維倫紐夫賽道完賽。最終，梅賽德斯車隊(duì)的漢密爾頓成功以1分14秒393的單圈時(shí)間鎖定桿位。其隊(duì)友羅斯伯格第二、法拉利車隊(duì)的萊科寧第三。萊科寧的隊(duì)友維泰爾則由于遭遇賽車問(wèn)題，僅排在第16位。

　　在周五進(jìn)行的兩次練習(xí)中，最快成績(jī)?cè)俅伪幻焚惖滤沟臐h密爾頓包攬。但是二練進(jìn)行到一半時(shí)開(kāi)始下雨，小漢在測(cè)試半雨胎時(shí)不幸失控撞上了輪胎墻，索性賽車沒(méi)有受到重大損壞。但是在第三次練習(xí)賽中，受制于事故影響，漢密爾頓僅排在最后一名。頭名的位置被其隊(duì)友羅斯伯格奪得。看來(lái)梅賽德斯在此的優(yōu)勢(shì)還是絲毫沒(méi)有減弱的跡象。

　　本場(chǎng)比賽，倍耐力提供的是與摩納哥站一樣的軟胎和超軟胎的組合。維倫紐夫賽道的特點(diǎn)是擁有超長(zhǎng)的直道和局促的彎角，對(duì)于賽車動(dòng)力的要求和車手的駕駛技術(shù)要求相當(dāng)剛，因此輪胎在這里的磨損情況向來(lái)非常嚴(yán)重，但是今年全新的倍耐力輪胎已經(jīng)在摩納哥被證明了非常耐用。因此本周末，車隊(duì)會(huì)以何種組合應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)將是看點(diǎn)之一。另外周末可能下雨的捉摸不定天氣也為賽事增添了更多的不確定因素。2014年，在此取得桿位的是上一站摩納哥的衛(wèi)冕冠軍羅斯伯格。

　　第一節(jié)：格羅斯讓最快 維泰爾出局

　　排位賽第一節(jié)開(kāi)始，漢密爾頓很早就出來(lái)磨胎做成績(jī)。上一站遺憾退賽的阿隆索今天也跑得很猛，西班牙人在冠軍墻險(xiǎn)些上墻，希望晉級(jí)Q2的決心展露無(wú)遺。維泰爾則在出來(lái)跑了沒(méi)多久就出現(xiàn)了狀況，德國(guó)告訴車隊(duì)自己的賽車有問(wèn)題，沒(méi)有做成績(jī)就直接駛回了維修區(qū)，能否繼續(xù)比賽還是未知。此時(shí)漢密爾頓做出了1:15.979的最快成績(jī)，羅斯伯格第二。

　　Q1沒(méi)有上場(chǎng)的還有巴頓，英國(guó)人也因?yàn)橘愜囉袉?wèn)題沒(méi)有出現(xiàn)在賽道上。羅斯伯格則通過(guò)1:15.893的完美一圈上到了第一，但領(lǐng)先隊(duì)友的優(yōu)勢(shì)僅為0.002秒，今天的桿位看來(lái)仍有懸念。第三到第五位分別是萊科寧、博塔斯和馬爾多納多。經(jīng)過(guò)摩納哥的低迷，威廉姆斯本站是否能咸魚(yú)翻身令人期待．

　　Q1倒數(shù)兩分鐘，維泰爾終于出來(lái)做成績(jī)了，但是他只有二圈的機(jī)會(huì)。果然法拉利車手跑得非常拼命，不過(guò)中途還是告訴車隊(duì)賽車沒(méi)有動(dòng)力。與此同時(shí)讓人驚艷的是格羅斯讓的表現(xiàn)，法國(guó)小將以1分15秒833超越兩位奔馳車手上到第一。最終Q1被淘汰的是維泰爾、馬薩、馬里、史蒂文森和根本沒(méi)有出來(lái)跑的巴頓。明天他們將從第十六至第二十位發(fā)車。阿隆索低空掠過(guò)以第十五名晉級(jí)Q2。

　　第二節(jié)：漢密爾頓最快 路特斯顯露黑馬成色

　　Q2格羅斯讓領(lǐng)銜開(kāi)始做成績(jī)。法國(guó)人Q1的第一是好運(yùn)還是真實(shí)力看來(lái)要通過(guò)Q2證明，第一圈1：15.916的成績(jī)也非常不錯(cuò)。但是很快，萊科寧用超軟胎跑出1：15.602上到第一。本賽季被車隊(duì)詬病排位賽成績(jī)令人堪憂的冰人，也在賽前誓言要有所提升。但可惜他的隊(duì)友維泰爾已經(jīng)被淘汰，兩人的成績(jī)將無(wú)法被比較。

　　Q2進(jìn)入最后10分鐘，奔馳車手開(kāi)始發(fā)力。漢密爾頓和羅斯伯格輕松上到一、二?？磥?lái)Q1兩位車手有所保留。第三至第五分別是博塔斯、萊科寧和格羅斯讓。路特斯今天的表現(xiàn)令人眼前一亮。馬爾多納多也僅次于博塔斯排在第六。阿隆索則將再次面臨被淘汰的命運(yùn)，上站車隊(duì)好不容易取得了賽季的首個(gè)積分，本站看來(lái)又是霉運(yùn)纏身。