GPDA權(quán)威調(diào)查人氣之王 漢密爾頓無緣前三
【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】北京時間7月3日消息,F1大獎賽車手委員會(GPDA)近期做了一組權(quán)威調(diào)查,總共有194個國家超過215000車迷參加這次調(diào)查,本次調(diào)查開始于摩納哥大獎賽之后。在這次的調(diào)查中,法拉利車隊的基米-萊科寧成為最受歡迎的車手,有60%的車迷希望他能繼續(xù)留在躍馬效力。
車手協(xié)會主席伍爾茲表示,最值得注意的結(jié)果是缺乏新車迷的加入。“我們知道重新引入加油可能不是提升比賽競爭力的答案,”伍爾茲在接受BBC采訪時說,“因?yàn)閺能囮犇抢镂覀冞€得到了一些其他數(shù)據(jù)。不過有趣的是,有不少車迷都是在21世紀(jì)初開始看F1的,那時候還有賽中加油,他們很希望能重回那個時代。那時候第一眼看到這些比賽,就感興趣起來,不過現(xiàn)在卻沒有新車迷來反駁他們的觀點(diǎn)。”
F1的管理層一直在考慮重新引入賽中加油。2009年出于安全的考慮,國際汽聯(lián)取消了賽中加油,但周三舉行的重要會議上可能廢除這些規(guī)定,因?yàn)閺臄?shù)據(jù)上可以證明,取消了加油減少了賽道上超車的次數(shù)。
調(diào)查中還有不少值得注意的東西,分別是:在萊科寧之后,阿隆索和巴頓是最受歡迎的兩位車手。法拉利是最受歡迎的車隊,接下來是邁凱輪和威廉姆斯。32%的車迷表示21世紀(jì)生產(chǎn)出最好看的賽車,上世紀(jì)90年代的賽車排在第二,得票率是20%。塞納被評為史上最受歡迎的車手,接下來是邁克爾-舒馬赫和普羅斯特。
88%的車迷表示F1需要集結(jié)世界上最棒的車手,但只有45%的車迷認(rèn)為F1做到了這一點(diǎn)。80%率隊車迷希望有一家以上的輪胎提供商,60%的車迷認(rèn)為應(yīng)該重新執(zhí)行比賽中加油,85%的車迷希望車手在面對車迷能夠更坦誠一些。參與調(diào)查的車迷中,有超過半數(shù)的參與者年齡在25歲到44歲之間,平均年齡37歲,其中有超過75%的車迷已觀看F1超過10年。推特成為F1的第一社交媒體,盡管漢密爾頓和阿隆索的關(guān)注人數(shù)最多,但在參與投票的車迷中,巴頓是受關(guān)注最多的車手。
競技體育的一大魅力就是比賽充滿懸念,可是本賽季的F1比賽卻懸念越來越小,梅塞德斯車隊的優(yōu)勢幾乎不可撼動。因?yàn)槊啡滤沟囊恢Κ?dú)秀,F(xiàn)1的吸引力大不如前,大多數(shù)F1車迷都認(rèn)為現(xiàn)如今的比賽缺少足夠的競爭性。
伍爾茲透露,他們現(xiàn)在會花費(fèi)一些時間來仔細(xì)分析具體數(shù)據(jù),爭取在7月底的匈牙利大獎賽上提出建議和下一步的對策。本次參與調(diào)查的車迷主要來自英國、法國和美國,F(xiàn)1官網(wǎng)被車迷們選為了解信息的第一網(wǎng)絡(luò)平臺,有55%的車迷選擇這一網(wǎng)站,只有50%的車迷選擇電視。自從F1進(jìn)入收費(fèi)頻道直播后,有超過50%的受訪車迷表示他們停止觀看賽車比賽的現(xiàn)場直播。
法國在1906年就曾承辦過賽車大獎賽,不過自2008年后他們就再沒有舉辦過賽事,自2013年起他們就再沒有免費(fèi)的F1賽事直播供車迷收看。(毛毛桃)
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