新一代寶馬M5正式發(fā)布 600匹/3.4s破百

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代寶馬M5正式發(fā)布，各種詳細(xì)參數(shù)也終于揭開面目，隨后還會(huì)于9月開幕的2017法蘭克福車展公開亮相。新的4.4T V8雙渦輪引擎+8AT搭配下，這臺(tái)有著行政轎車尺寸的駕駛者之車0-100km/h加速3.4s，0-200km/h也僅需11.1s。

　　新一代寶馬M5延續(xù)了歐洲豪華車的慣例，在推出全新或者換代車型的時(shí)候，第一年內(nèi)都會(huì)限量發(fā)售一批“First Edition（首發(fā)版）”。該車采用了特殊的暗紅色車漆，官方命名為Frozen Dark Red，搭配高光黑色中網(wǎng)、4出尾排和全熏黑20寸輪轂。車內(nèi)配黑色鋼琴烤漆飾板和首發(fā)限量銘牌，白色全皮座椅搭配紅色縫線。

　　M5首發(fā)版全球限400輛，售價(jià)較標(biāo)準(zhǔn)版上漲19500歐元，將于今秋開啟預(yù)訂，2018年春交車，6月結(jié)束生產(chǎn)。

　　作為M部門出品的正牌貨，前臉自然是兇悍的空氣動(dòng)力學(xué)套件加身，外加三色“M”標(biāo)識(shí)、車尾后擴(kuò)散器、四出的排氣，都是對(duì)后車的有力震懾，同時(shí)，又有了新樣式的M輪轂出現(xiàn)，標(biāo)配為19寸，制動(dòng)系統(tǒng)為前6后單活塞卡鉗。

　　新M5車身尺寸4965/1903/1473mm，軸距2982mm。為降低車重，采用了鋁制前蓋、碳纖維車頂，最終結(jié)果是依舊有1855kg。

　　車內(nèi)，M樣式方向盤作為圖騰一樣的存在肯定有，兩側(cè)的換擋撥片旁邊還增加了M1、M2兩種駕駛模式切換按鍵，支持自己儲(chǔ)存兩個(gè)自定義駕駛模式。其它車型給你座椅記憶，M5還給你加上駕駛模式記憶，不愧為駕駛者之車。

　　中控面板增加了碳纖維材質(zhì)，專屬M(fèi)犀系列的檔桿也有了全新的樣式，座椅則是結(jié)合厚實(shí)觀感的和包裹性于一體，賣相十分討巧。

　　著重說(shuō)一下新一代寶馬M5上全新的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，車輛啟動(dòng)時(shí)，默認(rèn)為四驅(qū)模式�？稍诤篁�(qū)、四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)四驅(qū)之間切換，要圈速還是要駕駛樂趣看你心情。

　　當(dāng)駕駛員切換到系統(tǒng)定義的“4WD Sport”模式時(shí)，系統(tǒng)將進(jìn)一步增加后驅(qū)功率的傳遞輸出，與此同時(shí)系統(tǒng)還將DSC（動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)）完全關(guān)閉，漂移模式走起。新一代E63也有漂移模式哦，好難選。

　　新一代寶馬M5搭載重新調(diào)校的4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將達(dá)441kW(600PS)/@5600-6700rpm，最大扭矩750N·m/@1800-5600rpm。

　　在新的8AT變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)配合下，新車0-100km/h加速3.4s、0-200km/h加速11.1s。標(biāo)準(zhǔn)版的極速被電子系統(tǒng)限制為250km/h，選裝M Driver套件極速可至305km/h。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）