全新一代沃爾沃V60解析 北歐活力多面手

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】作為一名顏值控，每次看沃爾沃發(fā)布的新車總是會(huì)心癢癢，恨不得舔屏，性冷淡的簡(jiǎn)約風(fēng)格極大滿足視覺欲望的同時(shí)，還能體現(xiàn)出依時(shí)而變和智慧靈動(dòng)的超俗特質(zhì)。這份來自遙遠(yuǎn)北歐國(guó)家的那份純凈，簡(jiǎn)單與追求美好的愿望被很好地詮釋了出來。

　　在斯德哥爾摩首發(fā)的全新一代V60著實(shí)讓人好生羨慕，在如此一個(gè)高福利高幸福指數(shù)的地方，人們依然能夠不斷的去創(chuàng)新去發(fā)現(xiàn)，為的不是金錢而是自己的樂趣，這種無形低調(diào)最為炫酷，而新車將8月于國(guó)內(nèi)上市，且先通過官方簡(jiǎn)介視頻了解一下新車：

　　好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬(wàn)里挑一，自1953年的夏天起，該品牌旗下每一款傳統(tǒng)三廂轎車都對(duì)應(yīng)出一款旅行版本，這份傳承讓人深深地折服，而擁有一輛沃爾沃汽車甚至還被歸納到瑞典夢(mèng)的一部分（villa, Volvo, vovve：房子，沃爾沃和狗）。

　　慵懶的北歐人向來會(huì)享受，攜一家大小載著多件行李、滑雪板或皮劃艇，穿越歐洲大陸的南北，享受著假日，旅行車對(duì)于他們而言，存在即合理。要知道，三廂轎車的開口尺寸和垂直高度永遠(yuǎn)都是個(gè)空間表現(xiàn)上的硬傷。

　　近年來，眾多汽車廠商在設(shè)計(jì)汽車時(shí)，都強(qiáng)調(diào)家族車型在外觀上的一致性，尤其是不少歐系的汽車廠商，有時(shí)候你去看一些車型前臉，都長(zhǎng)的非常相似，以至于讓你產(chǎn)生審美疲勞，但沃爾沃還好有斯堪的納維亞風(fēng)格別于他家。

　　鍍鉻裝飾條出現(xiàn)在車頭位置并不新奇，恰到好處的裝飾不僅沒有增添厭煩感，反而提升了整款車的檔次，保持了那種北歐“維京人”那種專屬氣派。最前沿的“雷神之錘”LED大燈成為了點(diǎn)睛之筆，隨著沃爾沃XC60完成換代，可知沃爾沃V60亦不甘示弱。

　　當(dāng)年V60圓頭圓腦的設(shè)計(jì)并不會(huì)讓人覺得好看，買它的人大多還是看重旅行轎車的實(shí)用性，而并非在乎旅行轎車會(huì)讓家庭享受到更好的汽車生活。而現(xiàn)在汽車外形設(shè)計(jì)已絕非當(dāng)年可以比較，更方正立體才是當(dāng)下主流，加之細(xì)節(jié)上的圓潤(rùn)處理，進(jìn)步尤為明顯。

　　如果說前臉與家族中不少師兄弟太過相像的話，那么側(cè)面是最能表明其旅行版身份的地方。修長(zhǎng)的車身降低了視覺重心，而其不用鍍鉻飾條環(huán)繞車身一周也能顯見豪華感，可知設(shè)計(jì)師的功力相當(dāng)深厚。

　　無論新車的前中后位置，都能很好體現(xiàn)沃爾沃V60全新的設(shè)計(jì)思路，更加時(shí)尚和潮流的理念，車門看起來有棱有角，同時(shí)卻能又保持鈑金接縫十分規(guī)整的狀態(tài)，用心體驗(yàn)就能發(fā)現(xiàn)這般新穎的視覺感受，真的要大呼城會(huì)玩。

　　最為吸引人的當(dāng)然就是旅行版車型特有的“大屁股”以及車頂?shù)男欣罴芰耍軜?gòu)在極簡(jiǎn)主義之下的工藝設(shè)計(jì)相比以前的居家風(fēng)格，成熟又穩(wěn)重的風(fēng)格反而更適合它。新車支持“腳踢式”感應(yīng)尾門，而后備箱常規(guī)容積為529L，當(dāng)后排座椅全部放倒時(shí)，其最大可擴(kuò)容至1364L。

　　生活沒有界限，集轎車、旅行車、SUV多功能于一體就是北歐派的活力多面手。軸距增加直接演變?yōu)楦邮孢m的乘坐體驗(yàn)，而車身長(zhǎng)度的加碼以及高度的降低，則是讓全新一代V60兼?zhèn)浯髿饧斑\(yùn)動(dòng)。

　　歐系車的設(shè)計(jì)講究家族的延續(xù)性，換個(gè)角度來說就是讓很多人都能非常輕易的上手。全新沃爾沃V60延續(xù)了北歐人天性中“低調(diào)的奢華”路線，內(nèi)飾的做工一如既往的精細(xì)，金屬拉絲鋁的修邊搭配米白/黑色的基調(diào)，讓其很有居家的溫馨感。

　　新版三幅式方向盤在很多沃爾沃最新車型中都可以見到，但無論是多功能按鍵區(qū)，還是鍍鉻亮面裝飾，都顯得十分精致，同樣體現(xiàn)出“寧?kù)o致遠(yuǎn)”的感覺。真皮包裹之下，讓人充滿駕駛欲望。

　　“北歐風(fēng)格”是有意境但是又難以捕捉的風(fēng)格，翻譯過來就是你不懂的審美情趣那就對(duì)了。全液晶儀表盤在設(shè)計(jì)上趨向于雙圓形的傳統(tǒng)儀表，這一點(diǎn)與奔馳的設(shè)計(jì)思路比較像。

　　家庭旅行車沒有超大全景天窗怎么能行，貫穿前后排讓采光亮更足，簡(jiǎn)直不能再愜意了。這對(duì)于旅行車而言，盡情地享受藍(lán)天白云和陽(yáng)光沐浴，簡(jiǎn)直又是另一大生活利器。

　　數(shù)字化，這是我們?nèi)粘Ｉ畹囊淮筅厔?shì)，把這個(gè)趨勢(shì)放在汽車上，同樣適用。沃爾沃這套Sensus infotainment系統(tǒng)完全兼容Apple CarPlay、Android Auto和4G，可以通過中間的中控屏幕來控制車輛信息、導(dǎo)航、互聯(lián)服務(wù)、應(yīng)用程序等。

　　寶華韋健B&W這套音響系統(tǒng)想必在各類豪華車上已給大家留下了深刻印象，1100W共15個(gè)揚(yáng)聲器揚(yáng)聲器將同樣直擊心靈，相信其也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而此高端裝備也體驗(yàn)出沃爾沃作為一個(gè)豪華品牌的用心。

　　新車配輔助駕駛系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能夠在具有清晰標(biāo)志線的鋪裝路面、在130km/h以下，自動(dòng)加速、制動(dòng)以及轉(zhuǎn)向等功能，而City Safety系統(tǒng)還可以識(shí)別行人、自行車和大型動(dòng)物等。

　　雖然平臺(tái)化、模塊化生產(chǎn)已經(jīng)被奔馳、寶馬、奧迪等諸多廠家應(yīng)用并推廣，但自成特色一套的沃爾沃憑借SPA（Scalable Platform Architecture）可擴(kuò)展的平臺(tái)架構(gòu)，共享基本相同的底盤結(jié)構(gòu)、懸架、電氣系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)也建立出了一個(gè)靈活的生產(chǎn)體系。

　　首先共享部件更多、成本會(huì)更低，可以帶給消費(fèi)者更多實(shí)惠；第二是靈活多變的重量配比也讓整車更具操控優(yōu)勢(shì)，這雙贏的大勢(shì)也讓沃爾沃打了一個(gè)漂亮的翻身仗，畢竟豪華領(lǐng)域購(gòu)車人群中的備選清單中也愈發(fā)多見該品牌車型的身影出現(xiàn)在其中。

　　與日益變化的時(shí)代相接，理論都是枯燥的，要論實(shí)力怎能不談黑科技。SPA平臺(tái)的用料依舊對(duì)得起豪華車定位，前/后大量使用的鋁合金部件比起B(yǎng)BA同級(jí)對(duì)手不落下風(fēng)。鋁合金相對(duì)于普通鋼鐵材料制品，可以提升強(qiáng)度之余，還有助于降低油耗。

　　更省油更智能的用車體驗(yàn)是發(fā)展大勢(shì)，沃爾沃通過增減增壓器數(shù)量（T4/T5車型使用一個(gè)渦輪增壓器，T6車型使用渦輪/機(jī)械雙增壓，T8車型再加入電動(dòng)機(jī)組成混動(dòng)總成）和調(diào)整增壓值，Drive E動(dòng)力總成使用相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)校偏節(jié)能也可以“榨”出高低幾種不同動(dòng)力版本。

　　兼顧流行、品質(zhì)和價(jià)格的三合一哲學(xué)，或許是因?yàn)槲譅栁制煜侣眯熊嚵?xí)慣低調(diào)，很容易被人們忽略。其實(shí)詩(shī)和遠(yuǎn)方你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不遙遠(yuǎn)，比你想象的要近好多。

　　致更出色的自己，全新沃爾沃V60的改變讓旅程充滿了不同，能在生活中發(fā)現(xiàn)旅行，更能在旅途中遇見生活，或許屏幕前的您與這般人生真諦只差了一臺(tái)新車的距離。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭家?。?/p>