寶馬3系GT或2020年7月停產(chǎn) F34成絕唱

寶馬3系GT哪款值得買？推薦320iM運動型

假如有四十萬的預算準備入手一輛寶馬，你已經(jīng)厭倦了滿大街的3系，又不想面對旅行版3系提車長時間的等待，3系GT是一個不錯的選擇，個性之余還更加實用。寶馬3系GT自2013年推出以來，一直受到市場好評，近日，寶馬旗下的新款寶馬3系GT正式上市，新車推出搭載2.0T低/高功率發(fā)動機的共計四款車型，售價區(qū)間39.8-51.9萬元。

讓暴躁更穩(wěn)一些 測試寶馬3系GT 335i

動力變化應該是寶馬3系GT 335i車型最受關注的地方，一輛飛奔的“大塊頭”或許不如3系其他車型靈巧，但個人感覺335i的暴躁勁兒在這款車型上被馴化了很多，不追求肆無忌憚的放縱，穩(wěn)中求勝才是這款車型想要帶給我們的駕駛感受。

起價35.98萬 最后一批寶馬3系GT上市

6月9日，新款寶馬3系GT上市，起價35.98萬元

寶馬3系GT正式停產(chǎn) 天下沒有不散的筵席

近日我們從寶馬海外官網(wǎng)獲悉，寶馬3系GT車型正式停產(chǎn)。

又到離別時 寶馬將于2020年取消3款GT車型

近日，我們從外媒了解到，寶馬表示其將于最近的一次發(fā)布會上公布2020年的新車計劃，該品牌旗下的3系GT、6系GT、6系Gran Coupe將會正式取消。此次的車型調(diào)整之后，6系將會暫時從寶馬的車型列表中消失，取而代之的是8系，一個只有GT humpback車型的車系。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

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1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

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