長安CS35 PLUS正式上市 售6.99-10.49萬
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】全新長安CS35 PLUS在10月31日正式上市，長安CS35 PLUS為長安CS35的換代車型。新車共推出搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的8款車型，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為6.99-10.49萬元。
| 長安CS35 PLUS 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 指導(dǎo)售價(jià)（萬元） |
| 1.6L手動(dòng)悅聯(lián)版 | 6.99 |
| 1.6L手動(dòng)暢聯(lián)版 | 7.59 |
| 1.6L手動(dòng)酷聯(lián)版 | 8.09 |
| 1.6L手動(dòng)智聯(lián)版 | 8.99 |
| 1.6L自動(dòng)悅聯(lián)版 | 8.39 |
| 1.6L自動(dòng)暢聯(lián)版 | 8.99 |
| 1.6L自動(dòng)酷聯(lián)版 | 9.69 |
| 1.6L自動(dòng)智聯(lián)版 | 10.49 |
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長安CS35 PLUS車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 預(yù)售價(jià)：7.5～11.5萬 | 搶先試駕 |
在顏值方面，作為換代車型的長安CS35 PLUS使出渾身解數(shù)帶來耳目一新的面貌。全新的窄條式前格柵與兩側(cè)多邊形大燈組巧妙銜接，成功地拉伸了前臉的橫向視覺，與現(xiàn)款較為圓潤造型相比，長安CS35 PLUS通過多處線條與棱角的運(yùn)用，使得整體效果更具一番氣勢(shì)。
側(cè)面部分，新車延續(xù)了平直的線條走勢(shì)，凸顯了該車硬朗而動(dòng)感的氣質(zhì)。懸浮式車頂奪人眼球，全新標(biāo)配以金屬色涂裝的行李架，同時(shí)采用雙五輻條紋造型輪圈，輪胎尺寸則為225/45 R18，輪眉則以偏方形的造型打破常規(guī)的設(shè)計(jì)。在車身顏色方面，新車提供耀動(dòng)紅、閃光冰晶白、琉璃棕、鈦光銀灰、海晶藍(lán)、云母綠共6種顏色選擇。
尾部同樣出彩，近年熱爆的貫穿式尾燈組也出現(xiàn)在車尾上，示寬燈為LED光源，橫向的視覺效果與前臉收尾呼應(yīng)。后保險(xiǎn)杠采用分色設(shè)計(jì)，搭配灰色下護(hù)板與隱藏式設(shè)計(jì)的排氣，進(jìn)一步提升了視覺效果。
長安CS35 PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格沿用了睿騁CC的思路，“簡約”與“質(zhì)感”成為該車內(nèi)飾風(fēng)格的主旋律。三色搭配的內(nèi)飾風(fēng)格年輕而不失居家氣息，10.25英寸中控大尺寸屏幕采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，搭載了長安與騰訊合作的in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)支持語音交互、4G網(wǎng)絡(luò)、車載Wi-Fi熱點(diǎn)、遠(yuǎn)程車況查詢等功能，滿足消費(fèi)者對(duì)導(dǎo)航、語音、娛樂等多項(xiàng)在線服務(wù)使用，還可支持位置分享、在線集結(jié)、智慧停車等人性化功能。
中控臺(tái)下方空調(diào)控制區(qū)域采用觸控面板，同時(shí)新車儀表盤采用機(jī)械儀表和液晶顯示屏的組合式設(shè)計(jì)。三輻式平底方向盤具有一定的精致感，集成了多功能按鍵，可對(duì)行車電腦、多媒體、巡航系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
安全配置方面，牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等為全系標(biāo)配，高配車型還擁有360°全景影像系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、ACC自適應(yīng)巡航、陡坡緩降等。
得益于長安CS35 PLUS在長度、寬度、軸距的尺寸提升，其空間表現(xiàn)相對(duì)現(xiàn)款車型也有著較為明顯的進(jìn)步。以體型適中的1米75身高體驗(yàn)者為例，入座駕駛位可以感覺到前排的頭部空間和行車視野均很出色，后排地臺(tái)平整度對(duì)于二排乘坐三人時(shí)有比較優(yōu)秀的空間感受。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，現(xiàn)款長安CS35提供1.5T與1.6L兩種動(dòng)力可選。而全新長安CS35 PLUS將會(huì)搭載一臺(tái)BlueCore 1.6L自然吸氣GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為94kW（128PS），峰值扭矩為161N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配五速手動(dòng)或六速手自一體變速箱。
懸架方面，CS35 PLUS采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。另外，長安CS35 PLUS采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，相比老款多點(diǎn)電噴的供油方式在動(dòng)力響應(yīng)及燃油經(jīng)濟(jì)性上均有所提升。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）
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