全新帕薩特正式上市 售18.99-28.89萬(wàn)元

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】全新一代帕薩特已于今年10月12日全球首發(fā)，于10月31日正式上市，新車(chē)推出燃油版和插電混合動(dòng)力版在內(nèi)的11款車(chē)型，燃油版售價(jià)為18.99-28.89萬(wàn)元，插電混動(dòng)版售價(jià)為24.99-25.99萬(wàn)元。全新帕薩特用上了大眾MQB的平臺(tái)，外觀依舊大氣，內(nèi)飾革新后也變得精致。

　　新車(chē)采用大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，碩大的倒梯形進(jìn)氣格柵與深邃的熏黑頭燈組相連，貫穿車(chē)頭的鍍鉻裝飾顯得恰到好處，屬于越看越順眼、越看越有設(shè)計(jì)感的類(lèi)型。側(cè)面相比現(xiàn)款變化頗多，C柱線條延伸至車(chē)尾，帶來(lái)很強(qiáng)流線感的同時(shí)也產(chǎn)生出幾分Coupe車(chē)型的既視感。

　　新車(chē)標(biāo)配了LED日間行車(chē)燈和LED尾燈，豪華版以上車(chē)型裝備帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的LED前大燈，低功率2.0T版本的頂配車(chē)型和高功率2.0T版本帶有智能遠(yuǎn)光會(huì)車(chē)跟車(chē)調(diào)節(jié)功能。鋁合金輪轂也為全系標(biāo)配，其中入門(mén)版車(chē)型為16寸、精英版車(chē)型為17寸，其余車(chē)型均為18寸的鋁合金輪圈。

　　內(nèi)飾部分，全新帕薩特的中控略微向駕駛位傾斜，線條平直流暢，樣式板正，功能按鍵區(qū)域布局規(guī)整，依舊帶有濃厚的家族氣息。

　　新車(chē)標(biāo)配黑色內(nèi)飾，可選配棕色內(nèi)飾，次低配車(chē)型開(kāi)始便擁有令人“愛(ài)不釋手”的Nappa真皮多功能方向盤(pán)（帶加熱功能）。由330TSI 豪華版開(kāi)始，真皮座椅加入了漸變菱格紋路以凸顯檔次感，豪華版本以上車(chē)型的后排還擁有航空式的頭枕。

　　功能配置上，全新一代帕薩特標(biāo)配了自動(dòng)啟停、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、PM2.5凈化裝置以及電動(dòng)天窗。部分高配車(chē)型配備了停車(chē)自動(dòng)折疊的電動(dòng)后視鏡，尊貴版以上車(chē)型還帶有倒車(chē)自動(dòng)下翻和自動(dòng)防眩目功能。除入門(mén)版車(chē)型座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)外，其余車(chē)型均為電動(dòng)座椅且配備有前排座椅加熱和老板鍵功能。

　　安全配置方面，新車(chē)全系標(biāo)配了ESP、電子駐車(chē)和Auto Hold自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)。從次低配車(chē)型開(kāi)始，所有車(chē)型都配備了前后泊車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，尊貴版和旗艦版車(chē)型還配備了360度環(huán)繞影像，并配備PLA智能泊車(chē)輔助。

　　被動(dòng)安全配置上，全新帕薩特全系標(biāo)配前排正面和側(cè)面安全氣囊，高配車(chē)型配備有后側(cè)面安全氣囊和膝部氣囊。主動(dòng)安全方面，新車(chē)全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)和剎車(chē)片磨損監(jiān)測(cè)，并為豪華版以上車(chē)型配備了盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)。同時(shí)，車(chē)道保持和交通擁堵輔助系統(tǒng)由尊貴版及以上車(chē)型配備，而疲勞監(jiān)測(cè)會(huì)出現(xiàn)在領(lǐng)尊版和旗艦版車(chē)型上。

EA888 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)

　　動(dòng)力方面，全新帕薩特搭載1.4T和2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m；2.0T低功率車(chē)型最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版車(chē)型最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

全新帕薩特PHEV

　　全新帕薩特PHEV則采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，搭配DQ400E 6擋雙離合變速箱。動(dòng)力系統(tǒng)最大功率155kW（211PS），峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.8秒。新車(chē)采用i-boost制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，純電模式續(xù)航里程63km，官方油耗為1.4L/100km。

　　燃油版車(chē)型方面，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間，新車(chē)的1.4T車(chē)型為9.3s，2.0T高/低功率車(chē)型分別為8.4s和7.4s。懸掛方面新車(chē)采用前麥弗遜式、后多連桿式（四連桿）獨(dú)立懸掛。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宋興平）