2018廣州車展:凱迪拉克新款國(guó)產(chǎn)CT6亮相
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2018廣州國(guó)際車展11月16日正式開幕,凱迪拉克帶來(lái)了旗艦車型CT6的大改款車型,新車沿用海外版新款車型設(shè)計(jì),吸引來(lái)自凱迪拉克ESCALA概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,造型相較老款更顯優(yōu)雅、前衛(wèi)。動(dòng)力方面,新車28T車型將搭載全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),帶有閉缸技術(shù),此外新車有望搭載10AT變速器。
新款CT6帶來(lái)凱迪拉克全新的家族式臉譜,中網(wǎng)面積大幅提升,整個(gè)前臉氣場(chǎng)提到了提長(zhǎng)。新車提供風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀風(fēng)格,其中風(fēng)尚版遁形上格柵使用星瀑式造型,強(qiáng)調(diào)時(shí)尚與檔次感;而運(yùn)動(dòng)版則網(wǎng)狀設(shè)計(jì),并配合前杠運(yùn)動(dòng)前鏟的造型,打造激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
作為中期改款車型,新款CT6車身尺寸保持長(zhǎng)寬高分別為5223/1879/1492mm,軸距保持與老款一致的3109mm,在一眾的大型轎車中,這個(gè)尺寸處于優(yōu)勢(shì)地位。同時(shí),新車在側(cè)面和尾部造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),打造更柔和的視覺(jué)感,凱迪拉克傳統(tǒng)的“鉆石切割”稍有弱化。
車尾部分,新款CT6變化比較大,和前大燈造型呼應(yīng)的飛翼式尾燈,取代了老款的豎燈設(shè)計(jì),帶來(lái)新鮮的視覺(jué)效果。尾燈造型方面,還原了ESCALA概念車的設(shè)計(jì),為回旋刀不規(guī)則造型,為新車帶來(lái)了更具未來(lái)感的體驗(yàn)。細(xì)節(jié)上,新車采用了如尾杠的鍍鉻飾條,雙邊各兩出排氣布局,使其旗艦身份得到更顯著的體現(xiàn)。
進(jìn)入車內(nèi),新款CT6沿用與老款基本一致的布局與設(shè)計(jì),包括對(duì)稱式中控設(shè)計(jì),高配車型木紋搭配碳纖飾條的材質(zhì)選擇,以及12.3英寸全液晶儀表盤等,這些都沒(méi)有給我們帶來(lái)如外觀變化般的新鮮沖擊。
不過(guò),新款CT6針對(duì)中控系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),搭載新一代的CUE互聯(lián)系統(tǒng),支持內(nèi)建高德地圖與語(yǔ)言識(shí)別操作。在行駛電子系統(tǒng)方面,新車提供紅外夜視,有助于提高夜間行駛安全性,針對(duì)中國(guó)人網(wǎng)聯(lián)化、智能化的需求,新款CT6的改進(jìn)是明顯的。此外,新車還采用了全新設(shè)計(jì)的電子檔桿,以及全新的旋鈕式中控系統(tǒng)控制器。
動(dòng)力方面,新車仍將提供2.0T和3.0T兩種排量選擇,其中2.0T 28T系列車型將搭載全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其搭載了閉缸技術(shù),最大功率172kW(234PS),相較老款的203kW(276PS)有所下調(diào),但能帶來(lái)更佳的燃耗表現(xiàn)。傳動(dòng)方面,新車有望匹配10AT變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 王潔瑜)
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