C2B定制模式 大通G50在南京工廠正式下線

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】12月21日，上汽大通旗下全新MPV車(chē)型——G50正式在南京工廠啟動(dòng)整車(chē)下線儀式。2018年廣州車(chē)展上，上汽大通官方正式發(fā)布G50并公布售價(jià)，首發(fā)版車(chē)型售價(jià)區(qū)間為9.18-12.38萬(wàn)元，其余車(chē)型則會(huì)在2019年2月正式上市。新車(chē)未來(lái)將提供與大通D90相似的C2B定制模式進(jìn)行銷(xiāo)售。

　　在外觀方面，大通G50前臉采用了夸張的大嘴式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部一條粗壯的鍍鉻飾條橫貫其中，更與兩側(cè)LED光源大燈組連成一條帶狀走廊，而大燈組內(nèi)部充滿(mǎn)設(shè)計(jì)感，呈斜線狀平行排列的日行燈光源非常顯眼亮麗。整個(gè)車(chē)頭在這塊超大面積中網(wǎng)的映襯下氣勢(shì)十足。

　　新車(chē)側(cè)面線條平直方正，車(chē)廂非常高大，從外觀便能看出該車(chē)車(chē)內(nèi)有著非常寬敞的空間以及擁有強(qiáng)悍的載貨能力。大通G50將會(huì)提供多種外觀和配置上的選擇，外觀上：4種設(shè)計(jì)的頭燈、3種樣式的尾燈以及3種款式的中網(wǎng)等。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4825/1825/1800mm，軸距為2800mm。

　　大通G50的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)充滿(mǎn)科技時(shí)尚氣息，中控線條以突顯設(shè)計(jì)感為方向，中控懸浮式觸摸屏集成了車(chē)內(nèi)大部分功能的操作。整個(gè)中控布局緊湊，并沒(méi)有傳統(tǒng)MPV車(chē)型那種寬大厚重的感覺(jué)，設(shè)計(jì)上更像是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的內(nèi)飾。配置方面，新車(chē)配備有抬頭顯示、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道保持輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、全景影像、電子手剎、無(wú)線充電、全景天窗/普通天窗、16/17英寸輪圈、后排隱私玻璃等，還有4種座椅面料和5種座椅顏色可選。

　　在車(chē)廂座椅布局上，大通G50提供了5種布局，消費(fèi)者可以根據(jù)需求，自行選擇2+3+2、2+2+3、2+2+2、2+3+3的6座、7座、8座布局或者傳統(tǒng)5座。第二排獨(dú)立的航空座椅能為乘員提供寬敞舒適的乘坐感受，并且方便進(jìn)入第三排。而8座的布局則能滿(mǎn)足更多成員的出行需求。新車(chē)還有4種座椅面料和5種座椅顏色可選。

　　作為一臺(tái)較大尺寸的MPV，大通G50的動(dòng)力配置稍顯薄弱，其搭載1.3T或1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kW(150PS)和119kW(162PS)，峰值扭矩分別為220N·m和250N·m，匹配6速手動(dòng)（1.3T車(chē)型）和7速雙離合變速箱（1.5T車(chē)型）。

　　上汽大通南京商用車(chē)基地位于江寧高新園內(nèi)，項(xiàng)目一期建設(shè)周期約2年，計(jì)劃在5年內(nèi)完成項(xiàng)目二期建設(shè)，項(xiàng)目總投資約為60億元人民幣。新工廠生產(chǎn)的首款車(chē)型為G50是繼大通D90之后，第二款按C2B模式銷(xiāo)售的車(chē)型。C2B即Customer to Business的縮寫(xiě)，意為從消費(fèi)者到企業(yè)。用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)可針對(duì)座椅布置、配置等方面進(jìn)行定制。

　　定制銷(xiāo)售模式要求生產(chǎn)線能夠同時(shí)滿(mǎn)足大批量生產(chǎn)與定制化需求，這就對(duì)整個(gè)制造體系和供應(yīng)鏈體系提出了不小的挑戰(zhàn)。據(jù)透露，南京基地可實(shí)現(xiàn)智能排產(chǎn)，根據(jù)訂單需求自動(dòng)生成生產(chǎn)序列，實(shí)現(xiàn)定制化生產(chǎn)。此外通過(guò)基地內(nèi)配備的可視化工位與視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)，新車(chē)整個(gè)制造過(guò)程均可實(shí)現(xiàn)可視化，用戶(hù)甚至可以通過(guò)移動(dòng)端實(shí)時(shí)在線查詢(xún)所訂車(chē)輛的具體狀態(tài)。

　　未來(lái)，上汽大通還將持續(xù)加大自資金與技術(shù)投入，在提升基地生產(chǎn)制造整體水平的同時(shí)導(dǎo)入更多車(chē)型，并在基地內(nèi)實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的C2B定制化。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 韓蕊）