別克中期改款威朗諜照 全新家族式設(shè)計(jì)

更有料的顏值 搶先實(shí)拍新款別克威朗GS

別克威朗GS將于4月30日以線上的形式正式上市。所以今天就來搶先體驗(yàn)，看看這款三廂版的威朗GS帶來了那些新的體驗(yàn)和變化。

威朗or馬自達(dá)3 昂克賽拉 年輕人該怎么選？

今天我們就帶來兩款顏值高到能當(dāng)飯吃，開起來也很爽的家轎，它們是別克威朗以及馬自達(dá)3 昂克賽拉，兩者之間誰更強(qiáng)？一比知分曉。

全新別克威朗購車手冊(cè) 推薦20T CVT豪華型

全新威朗換上了別克第八代Ecotec1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配CVT無級(jí)變速/六速手自一體變速箱，全系滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

試駕別克新款威朗 動(dòng)力更新/配置提升顯著

別克旗下的A+級(jí)轎車威朗近期迎來了中期改款，不具體表現(xiàn)如何，馬上來看看筆者本次試駕的新款威朗頂配車型——20T CVT旗艦型。

有個(gè)性的當(dāng)家花旦 實(shí)拍體驗(yàn)全新別克威朗

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】威朗作為別克品牌針對(duì)家轎細(xì)分市場(chǎng)推出的A+級(jí)家轎產(chǎn)品，年輕的外觀設(shè)計(jì)、較高的配置選擇使得它擁有非常清晰的定位，家用剛需消費(fèi)者帶來了更多選擇。如今國內(nèi)市場(chǎng)全面迎來國六變革，威朗也順勢(shì)換上了別克旗下全新第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配CVT無級(jí)變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。新車外觀采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語言，下面就讓我們一起由外而內(nèi)，了解一下全新別克威朗帶來的變化吧。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。