奇瑞瑞弗5款新車上市 售49.80-86.80萬(wàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)官方公布稱,奇瑞控股集團(tuán)與美國(guó)REV集團(tuán)合資的高端房車品牌——瑞弗近日在蕪湖進(jìn)行全國(guó)發(fā)布,同時(shí)還帶來(lái)2個(gè)產(chǎn)品系列5款中高端C型房車上市,售價(jià)為49.80-86.80萬(wàn)元,標(biāo)志著奇瑞控股集團(tuán)將正式布局國(guó)內(nèi)高端房車市場(chǎng)。
瑞弗房車指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元) |
V610 手動(dòng) 單擴(kuò)展 | 49.80 |
V800 自動(dòng) 無(wú)擴(kuò)展 | 53.80 |
V810 自動(dòng) 單擴(kuò)展 | 56.80 |
V820 自動(dòng) 雙擴(kuò)展 | 58.80 |
S820 自動(dòng) 雙擴(kuò)展 | 86.80 |
瑞弗品牌旗下的V系列和S系列涵蓋了普通、單擴(kuò)展及雙擴(kuò)展三種車廂形式,其中單擴(kuò)展車型在車身左側(cè)帶有拓展艙,可向外伸出增加車廂內(nèi)部使用面積;雙擴(kuò)展車型在車身左側(cè)及車尾帶有兩個(gè)拓展艙。另外,國(guó)產(chǎn)的V系列房車均基于依維柯歐勝底盤打造,進(jìn)口的S820房車使用的是New Daily底盤,5款車型的車身長(zhǎng)度均為5990mm。
這5款車型均搭載3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中4款國(guó)產(chǎn)車型的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW(142PS),且標(biāo)配定速巡航及胎壓監(jiān)測(cè)功能;傳動(dòng)系統(tǒng)部分,除V610房車使用6速手動(dòng)變速箱外,V800、V810和V820房車均使用8速自動(dòng)變速箱。
S820(進(jìn)口)房車的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW(170PS),匹配8速自動(dòng)變速箱,且配置也更加豐富,除了定速巡航和胎壓監(jiān)測(cè)功能外,還配備了后橋差速鎖、后橋空氣懸掛、空氣減振正副駕駛座椅、側(cè)氣簾、主副駕駛安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。
每款房車的車廂內(nèi)都擁有完善的家具及裝飾,必要的安全設(shè)施、餐飲設(shè)施、影音系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和衛(wèi)浴系統(tǒng)也一應(yīng)俱全,此外消費(fèi)者還可選裝車頭升頂裝置、車頭全景玻璃、遮陽(yáng)篷和車身彩色噴漆。
據(jù)介紹,美國(guó)REV集團(tuán)旗下?lián)碛?9個(gè)頂尖業(yè)務(wù)品牌,在救護(hù)車、消防車、A類房車等領(lǐng)域都具有優(yōu)勢(shì)。其中,REV集團(tuán)的救護(hù)車在北美地區(qū)的市占率達(dá)到66%;A類校車、中小型商務(wù)車市占率位居北美第一;消防車及A類房車市占率也在北美排名前三。
奇瑞與美國(guó)REV集團(tuán)結(jié)緣于2017年,奇瑞集團(tuán)與美國(guó)REV集團(tuán)在當(dāng)年12月4日于蕪湖簽約,并在蕪湖合資建廠,生產(chǎn)中高端房車等產(chǎn)品,面向全球市場(chǎng)銷售。除此之外,奇瑞控股集團(tuán)還擁有包括瑞弗特種車、開(kāi)瑞、專用車等在內(nèi)的商用車業(yè)務(wù)。
目前奇瑞控股集團(tuán)與REV集團(tuán)在蕪湖高新區(qū)建設(shè)的合資工廠已順利投產(chǎn),生產(chǎn)包括中高端房車、救護(hù)車在內(nèi)的特種車產(chǎn)品,并面向國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)銷售。預(yù)計(jì)項(xiàng)目一期達(dá)產(chǎn)后,年產(chǎn)銷各類特種車5000輛以上,凈銷售收入超過(guò)20億元,可帶動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值40億元以上。
據(jù)了解,奇瑞瑞弗作為奇瑞控股集團(tuán)戰(zhàn)略部署的重要組成部分,結(jié)合了美國(guó)REV集團(tuán)近60年的房車生產(chǎn)技術(shù)與文化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),將構(gòu)建以房車為驅(qū)動(dòng)引擎,線路為網(wǎng),營(yíng)地為節(jié)點(diǎn)的“房車旅游生態(tài)圈”體系。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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