比亞迪宋MAX DM上市 售14.99-19.69萬元

比汽油版更輕巧 測試全新比亞迪宋MAX DM

其實(shí)說到比亞迪宋MAX，在汽油版上市之后就以“爆款”的身份與大家共處，然而比亞迪并沒有滿足現(xiàn)狀，在新能源浪潮的驅(qū)動下，其也將自己的新能源技術(shù)應(yīng)用到了宋MAX的身上，于是乎搭載了第三代DM技術(shù)的比亞迪宋MAX DM就這么出現(xiàn)在大家眼前了，那今天就與大家一起看看眼前這臺宋DM有什么過人之處吧。

插混家用MPV選誰？宋MAX DM對比嘉際PHEV

對于家庭來說，買一臺MPV除了空間以外還會關(guān)心什么？油耗，肯定是每個想買MPV的家庭用戶非常關(guān)心的問題。不過由于MPV車型特性的原因，搭載燃油發(fā)動機(jī)的MPV車型往往油耗都不盡人意。好在現(xiàn)如今插電混動技術(shù)越來越普及，家用MPV市場在近期也浮現(xiàn)出了兩款插混產(chǎn)品：宋MAX DM和嘉際PHEV。他們既兼顧了MPV的大空間和實(shí)用性，又依靠新能源技術(shù)降低了油耗。從而成為家庭用戶購買MPV車型的一個非常好的選擇，那這兩款車究竟如何選？我們不妨來分析一下他們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

品學(xué)兼優(yōu)的三好生 試駕比亞迪宋MAX DM

【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】比亞迪作為自主品牌中對新能源方面有著雄厚技術(shù)儲備的主機(jī)廠，在純電動汽車憑借著節(jié)能、環(huán)保無污染等諸多優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)被廣大消費(fèi)者所接受之時(shí)，已逐漸形成了厚積薄發(fā)的態(tài)勢，不過由于這類車型還并未完美解決充電時(shí)間長、續(xù)航里程短這兩大難題，讓優(yōu)點(diǎn)頗多的純電動汽車更適合扮演家里第二臺車的角色。那么如何在享受燃油車的使用便捷性的同時(shí)又能兼顧低使用成本的問題便擺在了我們面前。如此看來，即將與我們見面的宋MAX DM的出現(xiàn)或許是解決目前這一尷尬局面的最佳方案。

混動才夠居家 靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪宋MAX DM

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】每當(dāng)我們一聊到比亞迪旗下的DM系列，首先浮現(xiàn)在腦海的就是讓人興奮的百公里加速成績。那么時(shí)至今日，宋MAX這樣一款家用MPV也不出所料地被做成了DM插混版本，它和唐DM是否一樣也會性情大變呢？今天編輯就來帶你看看這款車的亮點(diǎn)。

新能源技術(shù)哪家強(qiáng)？ 2019國產(chǎn)熱門新能源車型盤點(diǎn)

既然是歲末將至，我們也不妨做一個小總結(jié)，看看2019年自主品牌新能源汽車消費(fèi)市場給我們帶來了哪些“驚喜”吧。

比亞迪宋MAX DM打榜：能裝夠省的家用MPV值得買嗎？

居家好奶爸，從MPV開始

比亞迪宋MAX EV亮相 提供6座/7座版本 | 上海車展

根據(jù)工信部的申報(bào)信息推測，該車或?yàn)樗蜯AX EV500車型。

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1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？

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之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

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