海外車身公司打造轎跑版攬勝 限量100臺

頂級玩家的摯愛 攬勝SV Coupe靜態(tài)體驗

這絕對是頂級玩家的摯愛，攬勝SV Coupe無論從外觀還是內飾上都彰顯著奢華與專屬定制的尊貴。那么，究竟是怎樣的設計才能享有這份美譽?在這次的北京車展上，我們與他來了一次親密接觸。

新款攬勝運動版靜態(tài)體驗 用科技感征服你

一提到路虎攬勝家族，被說得最多的還是豪華，而攬勝運動版則是在豪華之余加入了更多讓人熱血噴張的運動基因，成為了攬勝家族中和大哥攬勝最神似又最迥異的兄弟。如果在這位已經有了雙重性格的攬勝運動版里再糅合進星脈的科技感，那會是怎樣一番體驗？此次廣州車展上，路虎就用新款的攬勝運動版告訴了我們答案。

新款路虎攬勝靜態(tài)體驗 捍衛(wèi)“旗艦”地位

路虎是一個情懷的品質并舉的一個豪華品牌，這一點在國內消費者眼中是認可的，而攬勝從1970年至今，在豪華SUV中絕對算得上是高資歷了。一個豪華品牌的高資歷車型，經過了四代的不斷改進，其本身散發(fā)出來的已經不僅僅是SUV的野性，而是帶有歷史和品味的英倫貴族氣質。路虎家族中每一款SUV都有其獨特的個性和偏向，而攬勝毫無疑問是那個最有貴族范兒的。

無懼高原挑戰(zhàn) 川西藏區(qū)體驗路虎全系SUV

隨著路虎發(fā)現無止境征越界限之旅來到了最后的第三站，在川西藏區(qū)挑戰(zhàn)一個又一個高海拔秘境的過程里，不單單車輛的極致性能得到了充分的印證，而且包括筆者在內的所有參與者，都在這幾天當中完成了對自我的又一次超越。

試駕路虎全新攬勝長軸距 TDV6 Vogue SE

同樣產自Solihull的Range Rover（攬勝），一直以來都給人別具一格的味道。在國內很少人能準確去形容攬勝到底是什么“口感”，包括我在內。巧合的是，在國內的一家英式Pub內，喝到了Bitter，用它去形容全新一代攬勝（第四代）是再好不過。

車和家全新品牌『理想智造』問世！新車隨后跟進

在國產純電與插電盛行的風口，對于這樣一臺劍走偏鋒的新能源車，莫名還有點期待呢

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現還不錯。

百公里加速躋身8秒區(qū) 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。