皮耶希新車(chē)設(shè)計(jì)草圖 電池組裝于前后軸上
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日,新型電動(dòng)車(chē)創(chuàng)業(yè)公司皮耶希(Piëch)發(fā)布了兩款新車(chē)設(shè)計(jì)草圖,包含一款產(chǎn)品序號(hào)為GT-4的四座GT車(chē)型和一款產(chǎn)品序號(hào)為GT-X的五座 SUV車(chē)型。兩車(chē)由三個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),同時(shí)電池組將安裝在前后軸上,將能帶來(lái)更接近燃油車(chē)的駕駛體驗(yàn)。
在2019日內(nèi)瓦車(chē)展上,皮耶希正式亮相了Mark Zero概念車(chē),新車(chē)定位在一款兩座的轎跑車(chē)型,外形采用了經(jīng)典的GT跑車(chē)設(shè)計(jì),在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下可達(dá)到500公里的最大續(xù)航里程。此次流出的兩款新車(chē)將基于前者的同一平臺(tái)打造而來(lái)。
透過(guò)設(shè)計(jì)草圖,兩車(chē)最大的特點(diǎn)便是電池組的放置位置不同于大多數(shù)電動(dòng)車(chē)安裝在車(chē)輛的地板下,而是安裝在GT-4和GT-X的前后軸上。據(jù)官方介紹,這樣設(shè)計(jì)可以有助于為車(chē)主提供更接近燃油車(chē)的駕駛體驗(yàn),同時(shí)也能夠帶來(lái)更低的駕駛位置。
動(dòng)力方面,兩車(chē)將由三個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng); 一個(gè)位于前軸,兩個(gè)位于后軸,官方稱(chēng)該系統(tǒng)的組合功率將為450kW(612PS),使得GT車(chē)型和SUV車(chē)型的0-100km/h的加速時(shí)間分別為3.8s和4.7s。
續(xù)航方面,兩車(chē)將搭載70kWh的電池組,該電池組由皮耶希和中國(guó)電池制造商Desten合作開(kāi)發(fā),擁有極短的充電時(shí)間以及低溫環(huán)境下良好運(yùn)行的能力。據(jù)悉,新車(chē)可在4分40秒將電量從0充到80%。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒)
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