君越增入門車型 售22.98萬元/配智能互聯(lián)

中年大叔去健身 測(cè)試別克2019款君越28T

與別克也是很有緣分，每次拿到別克的試駕車都是下雨天。被大雨困于車內(nèi)，倒也讓我有了更多時(shí)間去琢磨新款君越的內(nèi)飾。原本以為困于車內(nèi)只會(huì)剩下無趣，但君越給了我一份安逸和舒適感：BOSE音響放著Gin Lee的《緣·兩半》、厚實(shí)的座椅開啟按摩功能，腦海內(nèi)有那么一瞬間希望雨不要停，可以讓我一直享受這份感覺……但新款君越就只有這么一點(diǎn)長(zhǎng)處嗎？顯然不是。

搶先試駕新款君越Avenir 更豪華的選擇

提及中國(guó)的B+級(jí)轎車市場(chǎng)，別克君越當(dāng)屬第一個(gè)吃螃蟹的車型，而“更大更豪華”更像是一個(gè)標(biāo)簽深深地烙印在了消費(fèi)者心里。面對(duì)越來越多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，以及市場(chǎng)需求的變化，君越也推出了更加奢華的Avenir版本。時(shí)隔一年，此次我們也終于迎來了它的中期改款車型。新車最大的變化在于：針對(duì)車頭和車尾造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，而動(dòng)力方面則搭載了全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir

Avenir，別克的高端子品牌，相信大家也不陌生了，之前別克GL8已經(jīng)推出了Avenir版本，而這次試駕的君越Avenir則是別克在國(guó)內(nèi)第二款A(yù)venir車型（海外還推出了昂科雷Avenir版本），是基于君越升級(jí)而來，可以簡(jiǎn)單理解為君越的“豪華版”，里里外外更注重豪華尊貴感。更值得一提的是，變速箱也由之前的6AT升級(jí)為了9AT，那實(shí)際表現(xiàn)如何？

別克君越Avenir靜態(tài)體驗(yàn) 豪華感更進(jìn)一步

太平洋汽車網(wǎng) 2017廣州車展

駕乘體驗(yàn)大不同 車主體驗(yàn)別克君越30H

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】作為別克的旗艦產(chǎn)品，全新一代君越可以說給了大家一個(gè)驚喜，別克全新一代的設(shè)計(jì)語言在君越身上首次亮相，更年輕更運(yùn)動(dòng)是這一代君越給我們最直觀的感受。在如今這個(gè)時(shí)代，作為一部需要承擔(dān)面子以及家庭的中級(jí)車型，跟上時(shí)代的步伐也是必然的，強(qiáng)勁的動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、豪華舒適的內(nèi)飾、高科技配置成為了用戶做出選擇各種理由，然而用戶肯定希望擁有一切而不是去做取舍，這樣就使得別克30H混動(dòng)車型的誕生成為一個(gè)必然。

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