2019成都車展：寶馬中期改款X1將亮相
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2019成都車展展館外，太平洋汽車網(wǎng)前方探館團隊拍下了寶馬中期改款X1的宣傳畫，意味著該車將在此次成都車展上，實現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)。
新款寶馬X1將更多的改變運用在外觀上。我們能夠從尺寸更大的前雙腎格柵以及消失的炮筒霧燈上看出，新車型的變化更接近于現(xiàn)款X7或X5。新架構(gòu)的前大燈組內(nèi)部采用了雙疊加結(jié)構(gòu)，與懸浮的日間行車燈帶相搭配，突出了寶馬未來的科技設(shè)計靈感。
更多的空氣動力套件及風洞結(jié)構(gòu)出現(xiàn)在新款寶馬X1的前臉。根據(jù)不同的車型款式，前臉在運動氛圍的刻畫上也會有小范圍的改變，包括與車身同色的前鏟結(jié)構(gòu)，以及鍍鉻或啞光銀色飾板的造型上。
車尾風格變化也并不突出，更多的亮點來自尾燈的內(nèi)構(gòu)造型以及全LED燈光的設(shè)定上。其實我們換種思考方式不難理解，寶馬X1的設(shè)計在當今也是非常流行和時髦的，所以從這一點能夠看出寶馬設(shè)計師對于未來汽車設(shè)計方向的前瞻目光。
對于內(nèi)飾方面，此次小改款的寶馬X1并沒有進行大刀闊斧的改變。目前寶馬流行的水晶質(zhì)感內(nèi)飾并沒有在這代車型上出現(xiàn)。包括空調(diào)面板以及iDrive控制面板上，都還保持了現(xiàn)款的樣式與布局，相信下一次改款，寶馬會帶來更加科技新潮的內(nèi)飾氛圍。
動力方面，中期改款后的X1 xDrive25i的2.0T引擎可幫助車輛在6.5秒內(nèi)完成0-100km/h的加速，并可在1450-4500rpm/min內(nèi)保持350N.m的峰值扭矩，因此駕駛員可以在低轉(zhuǎn)速下釋放充足的扭矩。但官方尚未確認是否會保留3缸1.5T引擎的選項。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞/攝：太平洋汽車網(wǎng)前方探館團隊）
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